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현기차 엄청 싫어 합니다.~! ^^
많이 데였죠.
신차 뽑아서 미션 4번 내렸었습니다.
부싱(고무쪼가리)하나 교환하려고 미션 내리는 것도 이해가 안가고, 개선 품이 아닌 제품으로 교체 해서 4번이나 교체;; ㄷㄷ
악셀링시 고주파 소음....
하이테크 정비반 들어갔지만, 결과는 '원래 이렇다~~~~~~~~~~~~~' ㅋㅋㅋ
내장재 잡소리!!!
다시는 현기차 안사리라 다짐을 했습니다.
각설하고...
요즘 현기 차종 중 젠쿱/K5/K7/YF 등 차 정말 잘나왔다는 생각이 듭니다.
어떤 부분에서요?
내장재나, 디자인, 스타일, 파워트레인 등...
개인적으로 현기 엄청 싫어 하지만, 요즘 차들은 대단하다고 생각하는데,
상기 언급된 차종들 다 맘에 들더군요. 내장이나 디자인이나...
온라인 상에서 글보면
- 내장재가 싸구려다
- 디자인이 구리다
라는 두가지로 많이 까이더군요 ^^;
테클은 아니고,
대체 어떤 내장재와 어떤 디자인으로 차가 나와야 만족하실런지 궁금해서 여쭙니다. ㅎ
흠흠
자동차 내장재로 한 5년 밥먹고 다녔습니다만 ... 정말 많은 소비자나 블로거들 내장재 평가할때 손가락으로 꾹 눌러보고
푹신(진공성형 등) 하면 좋은거 딱딱 (사출재)하면 나쁜거. 이렇게 판단하더군요. ㅎㅎ
물론 원가적으로 틀린말은 아닌데, 내장전체를 소프트트림으로 발르는 회사는 없습니다. 내장 부위에 따라 적용 공법이
조금씩 달라져요. 고급감의 차이는 주고 플라스틱 엠보싱, 도장유무, 감싸기공법 적용 유무, 수압전사나 필름패턴의 고급감
조립단차 등에 따라 달라집니다. 물론 디자인이 가장 중요한 팩터이구요.
솔직히 말해서 4천만원~5천만원 짜리 수입엔트리의 내장을 보며 클래식하다고 칭하는 사람들이
국산차 2천만원짜리 차 내장 욕하는거보면서.... 그냥 뭐 ... 그런거죠.
전체적으로 요즘 나온차 중에서도 NG는 있다고 봅니다. 개인적으로는 포르테 초기버전과
소울은 좀 NG라고 보이고요. YF나 K5는 GOOD 이라고 생각합니다.
음...
저도 지금 삼성차 탑니다. (반갑습니다. ^^/)
하지만 안타깝게도..삼성차도 내장재가 그닥 고급스럽진 못하단 생각이 들더군요 (삼성의 플래그쉽 모델입니다. -_-)
또, 케옥이나 케칠 와이엪과 비교했을때 그리 월등하다는 생각도 안듭니다.
우드그레인도 싸구려틱한 분위기가 물씬 나기도 하고;; ㅎ (위의 언급된 모델과 지금 제 차의 가격차는 많이 나는데, 그놈이 그놈이라는 생각이 드는데.. 제가 이상한 건 아니겠죠? ^^;)
제가 느낀 바로는...
요즘 현기나 제가 지금 타는 삼성차나 그닥 고급스럽거나 어떤 차종은 허접하다.. 라는 생각이 들지 않아서요;
무튼. 좋은 의견 감사합니다.
여러 덧글들만 봐도, 딱 . 답은 주지 못하고, 그냥 남들이 안좋다고 하니 안좋다고 생각하시는것들 같기도하고, ;;
여러 의견 나오니 재밌기도 하고 그러네요; ^^:
안전장치로 소비자에게 장난치는 현대는 밉지만, 차는 분명 좋아졌다고 생각이 듭니다. ㅎ
(하지만, 정신차리기 전 - 안전 장치 옵션 선택불가, 어이없는 AS, 노조파업시 출고 차 삐꾸, 어이없는 하자들.. 피쉬테일이나, 내장재 잡소리, 미션 변속 충격, 부밍음, 건수터지면 온라인에서 글 삭제하고 해당사자와 조용히 둘만 협의/리콜 안함 등- 에는 다신 현대 차 살 생각 없습니다. ㅎ
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
국산차를 안타봐서;;