상위차선은 생각하고 할거 없이 무조건 중앙선쪽/본인 주행차선 기준 왼쪽차선 아닌가요?

이건 법적으로 정해져 있는거 같은데요.

두번째는 도로상황에 따라 다르겠죠.

전 자유로부터 한남까지 종종타서 성산대교 지날때까지는 1차선쪽이고 거기 지나고나면 1차로쪽에 빠지는구간이 있어서 중간쪽에 달리다가 한남으로 빠지곤 하네요

그나저나 좌측합류가 있어서 어디가 상위지....

1. 상위 차선은 당연히 진행방향 왼쪽 차선입니다. 

2. 저는 끝차선 내지는 끝에서 두번째 차선 정도 이용합니다. 만!!!!

가양대교 근처 지나면서 2-3차선

성산대교 근처 지나면서 2-3차선

양화대교 근처 지나면서 끝차선

나머지는 끝차선이나 2-3차선 이용합니다. 대중없습니다. 

성산대교 근처는 성산대교 타는 차량(1차선)과 상암에서 합류하는 차량 때문에 1차선과 끝차선이 밀립니다만 내부 순환 타는 차들때문에 끝차선이 상암 합류 지점 전까지는 빵 뚫려 있을때가 많습니다. 

그리고 양화대교는 양화대교 타는 차량과 합정동 나가는 차량들 때문에 1-3 차선은 대부분 막혀 있습니다. (거기 공원 만들거면 빠지는 1,2 차선이나 좀 개선하지.... 그지 같은 생키들...)

마포 대교 근방은 1-2차선이 나가는 차량과 진입 차량때문에 대 혼잡입니다. 

매일 자유로 타고 영동대교까지 머나먼 여행을 다니고 있습니다. 

강변타면 무조건 맨끝라인.....한강변쪽으로.....

강변북로도 1차선 추월차선 적용인지 사실 애매하게알고있습니다. 고속도로가아니고 대로라서 추월차선이 따로없는것 같긴하네요..

뭐 그 라인은 경험으로 비추어 어느구간에서 어느 차선이 빨리 빠지는질 알게되지요.

구리방면은, 자유로에서 한남정도까지는 4차선이 좋고 압구정쪽빠지는 부근와서는 1차선이 뚫리고 ㅎㅎ

자유로방면은 무조건 1차선이요.

중간중간 다리이름은 잘기억이 안나네요 ㅋㅋㅋ