몸에 무리가 많이갑니다 ㅠㅠ

레몽레인님 고수 아니셨나요?

일반적인 레이싱 라이딩 주법의 관점에서 볼 때 현 스노보드 카빙씬에서는 기존에 제한적으로만 사용되는 요소들 (적으신 대로 테일 탄성, 무릎 이용, 로테이션) 등에 집중하여 극대화하며 발전하고 있습니다.  예를 들어 누구는 토턴 들어갈 때 골반을 열기 위해 어깨를 확 열어재친다던가, 누구는 로테이션시 빠르게 무릎을 뻗어준다던가 하는 식으로요. 아무리 해머헤드 데크라고 해도 넓은 보드의 폭, 그립력의 한계 등이 있는데 이를 극복하기 위해 다양한 요소들이 첨가되는 것 같습니다.

이게 몇년 지나다보니 꽤 자연스러워져서 제법 하나의 류를 이루기도 하지만, 일반적으로는 너무 많은 동작들을 여러 차례 강한 압력으로 하기 때문에 몸에 무리가 가기도 하더군요. 가장 중요한건 라이딩 중에 흐름이 끊이지 않는 것이겠지요. 무브먼트/모멘텀....뭐 많은 서술하는 용어가 있지요.

첨언하자면 남녀의 골반 구조의 차이와 Q각의 차이 때문에 토턴에서 여성분들이 더욱 인위적으로 꼬아 들어가는 것도 많이 발견하고 토턴,힐턴의 비대칭이 심한데, 여성라이더분들은 가급적이면 자신의 신체에 맞는 프레스 점을 찾으셨으면 좋겠네요.

전향각하기위해선

뉴트럴자체가 낮은포지션이 유리하기때문에

언더에 적합하고 다운언에 적합한게 아닐까 생각합니다.

테크니컬 라이딩은  뉴트럴 포지션에서 아주 교본같이 섭니다..

...

요즘 뉴트럴 제대로 잡는 보더는 보기 힘든것같습니다...

그게 뭐에요??? @_@?

저는 그냥 막 타는데 ㅎㅎㅎ

레몽님은 ㅊㅊ

와 안그래도 미들턴에서 엣지체인지가

다운언웨이트에 어떻게 저렇게 안돼서 미치겠는데 자세한 설명 감사합니다...ㅋㅋㅋㅋㅋ

어차피 몸으론 또 안되겠지만 이미지트레이닝을 할수있겠네요ㅋㅋㅋ

저렇게 잘 보시는거보니까 핵쌉고수임이 분명하십니다 ㄷㄷㄷ