좋은차를 사면 되지않을까요? 비싼차 말고 좋은차요? 뭐 jeep같은거요...

점프선 있는 분께 점프 부탁드려요~ 

상태가 메롱한 배터리면 이런날 가차없이 퍼집니다. 

저도 작년에 한번 방전된 적 있지요.. ㅋ

하나 더 말씀드리면 자동차 납 배터리뿐 아니라 어떤 배터리도 온도에 아주 취약합니다.

사용기간이 긴 배터리라면 겨울철 저온에 아주 취약하죠

시즌전 미리 새 배터리로 교환하는것도 좋은 방법중 하나입니다. 

점프선 있는 차에 연결해서 시동거시고 그정도면 배터리가 수명이 다했을겁니다. (방전된 배터리는 다시 방전이 잘 됩니다)

귀가하신후 새 배터리로 교환하세요~ 

어디서 주워들을 어줍잖은 정보로는

강원권에서 판매하는 기름과 수도권에서 판매하는 기름의 발화점(?) 

암튼... 기름의 뭐시깽이가 달라서 

강원도에서 기름 넣는게 겨울철엔 더 낫다고 한 기억이 있습니다. 

저두 어제 보니 추운날 밖에 세워둬서 밧데리 방전 됐더라구요 이번주에 밧데리 교환하러 갑니다

추운날에 전압이 약해져서 간혹 이런일이 있다고 서비스기사님이 말씀해주시더라구요~

디젤 방전되면..아무리 점프되도 안갈려요....낮에 햇빛 있을때 점프되야해요......

점프해도 안걸리는건 자기 배터리보다 전앞이 낮은 차로 하면 잘안되구요

점프선으로 연결하시고 3~5분있다가 하시면 잘되요 ㅎ 다른차는 시동을 켜놓으셔야하구요~

정말 내차가 배터리가 모자른걸 아시는분이면 밤세 천이나 이런걸로 배터리 덮어 놓으시면

방전잘 안됩니다..^ ^

이정도 날씨에 엘피지 안 잠그고 시동 끄시면 얼어버려요

특히 엘피지 차량 은 더 하고요

쏘나타 기준 nf부턴 덜 하지만 그전 차량은 얼어버리는게 심합니다

그리고 엘피지 차량은 서울에서 가스 절반만 넣고 스키장 근처 가셔서 만땅 꼭 채우시길

부탄 합류가 다릅니다

하지만 오늘같은 날씨는 서울도 별반 다를게 없죠

디젤차량도 오늘같은 날씨는 조심 하시길 ..

내일 아침에 시동 못 거는 차량 많을 겁니다

군대 있을때 이런 날씨에서 오전 차량 점호때 날라다녀야 합니다

전체 차량중 80% 시동 안 걸립니다

아 그리고 글 쓰신분 차량 종류를 말씀 안 하셔서

한가지 더 팁을 드리면

차량을 흔들어 보세요

방전되도 점프하면 됩니다. 추위속 방전의 90%는 낮은 온도로 인한 밧데리 전해액속의 황산성분이 밧데리 아래로 침전 되면서 전극판과 부딪혀 화학작용을 통한 전력생산이 되어야 하는데 밧데리 하부로 가라앉으면 전극판과 맞다이는 부분이 줄어들고 고로 전압이 떨어져 시동모터를 돌리기위한 최소전력조차 공급아 안되어 시동이 안걸리는거죠.(배터리를 오래 사용한 것일수록 자주 발생)

또한 경유가 언다라.... 정말 질이 나쁜 예를 들자면 군대처럼 드럼통으로 보관하다 사용하는경우 불순물 특히 물이 많이 함유되어 있어 얇은관에서 얼어붙거나 물분리기에서 얼어붙는걸 말하는건데 사제에서 사용하는 경유로 전혀 그럴일이 없습니다.

점화 온도가 낮다? 아닙니다. 경유에 왁스성분을 첨가하여 점화온도를 낮춘것이 아니라 어는점을 좀더 낮추어 주는겁니다,

또한 요즘 나온 차들은 밧데리에 마이너스극을 직접 연결하는것이 아닌 엔진블록이나 차체에 연결하여 충전하는 식으로 나오고 있으니 직접 점프를 시도하시면 이점 유의 하셔서 하셔야 합니다.

그리고 알고 있으시겠지만 대형차량(주로 화물차)을 제외한 대부분의 중소형 차량들은 12v를 사용하고 있습니다.

미리 보험 부르시는게 나을텐데요..전화해도 오는 시간이 있어서.. 시동문제는 거의 배터리 아니면 연료 쪽이죠

춥기는 춥내요 ㅠ