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안녕하세요


이 글의 목적은 카빙턴 시 힐턴이 잘 안된다 하시는분들을 위한 팁입니다.


제 실력은 초보에서 중급 사이정도 되며.. 초보분들을 위한 팁이니 그냥 스쳐지나가듯 봐주세요


바인딩 세팅은 45/36 스탠스 54입니다.


장비 스펙은 1516 캐논볼159 1617 플로우탈론260 1718 유니온 프로그레스 s사이즈 입니다.




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1. 뉴트럴 포지션 잡기

저 자세가 흔히들 말씀하시는 뉴트럴 포지션 입니다.

뒷발에 앉는 다는 느낌으로 좀 많이 앉아 주신다음에 상체를 숙여서 무게중심이 보드 중앙이 되게 하는 기본 자세입니다.

뉴트럴이 잘 안되시면 그냥 오른발 위에 앉고 머리만 왼발 오른발 사이에 위치하게 해주시면 됩니다.

허리가 굽으면 안됩니다.! 허리를 바짝 세워서 상체만 숙여주셔야 합니다.

이 자세에서 더 높아지면 안됩니다.! 베이직도 요 자세 프레스 주기 직전에도 요 자세 엣지 체인지 후에도 요 자세는 변하지 않습니다.

머리 위로 보이지 않는 한계선을 그려서 그 위로 머리가 올라가면 안된다는 생각으로 연습하시면 자세 잡기가 쉽습니다.

이 자세는 계속 유지 입니다.


5052de11b1da8c94fe98f64da756c6af.PNG2. 시선 던지기

1번자세로 사활강( 슬로프를 직활강이 아닌 가로로 가시면 됩니다)을 하시다가 어느정도 속도가 붙으면 시선을 과도하게 던져 줍니다. 이때 1번자세는 고정입니다. 1번 자세에서 고개만 돌아가야 합니다!



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3.베이직카빙

1번자세를 고정한 상태에서 2번 시선던지기를 하면 여러분들께서 어렵지 않게 할 수 있는 베이직 카빙이 됩니다.

뉴트럴 포지션을 그대로 유지하면서 기울기로만 카빙이 시작되는 지점 입니다.

이때 왼손보다 중요한게 오른손 입니다.

프레스를 주기 위한 오른손이니 오른손은 뒤로 빼놓고 베이직 카빙을 이어가시면 됩니다.

1번 자세는 고정 입니다!




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4.엣지 박기

3번베이직 카빙을 계속해서 이어 갑니다. 엣지가 제대로 박힐때까지요

이때 프레스를 위한 준비동작이 필요한데 어렵게 생각하지 마시고 상체를 레귤러 기준으로 왼쪽으로 바싹 돌려주세요



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5.프레스 주기

4번 엣지가 박힌상태에서 상체를 왼쪽으로 바싹 돌려주면 데크 엣지가 좀더 세워짐이 느껴 지실겁니다.

요 타이밍때 좀더 앉아 주시고 상체를 좀더 숙여 주시면 됩니다. 말 그대로 더 앉고 더 숙이는 겁니다.

1번 뉴트럴 포지션에서 5번 프레스 주기까지 바뀐것은 없습니다. 뉴트럴포지션->좀더 앉고 좀더 숙이기 가 추가 됬을 뿐입니다.

오른손은 자연스럽게 뒤에서 끌어오면서 데크 잡을 준비를 하시면 됩니다.


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6.데크 잡기

데크를 잡는 이유는 좀더 안정적인 프레스를 주기 위함입니다.

5번 프레스 주기에서 오른손을( 레귤러 기준 )왼발 앞꿈치 부분 엣지를 잡는다는 생각으로 엣지를 잡아 주시면 됩니다.

이렇게 타시면 기본적인 땅그지턴은 완성됩니다.

물론 이부분은 잡는 사람도 있고 안잡는 사람도 있는데 저는 아직 실력이 안돼서 데크(엣지)를 잡아줘야지 안정적으로 타집니다..





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7.엣지 체인지

6번까지 과정이 끝났으면 휀스 돌진을 막기위해 엣지 체인지를 할 시점입니다.

6번 자세에서 곧바로 1번 자세(뉴트럴 포지션)으로 가주세요

방법은 간단합니다.

6번 자세에서 접었던 상체를 살짝만 들어올려주시면 프레스가 엣지가 빠지면서 1번 자세로 돌아옵니다.

이때 절대로 벌떡 일어 나시면 안됩니다.

벌떡 일어나시면 뉴트럴포지션을 잡기도 어렵기도 하고, 역엣지의 위험도가 급상승합니다(경험..)

그냥 상체만 살짝 들어올리면 하체도 자연스레 살짝 펴지면서 뉴트럴 자세가 됩니다.


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8.엣지 체인지

7번에서 뉴트럴 포지션 잡으신 상태로  반대쪽으로 시선을 이빠이 주시면서 엣지바꿔주시면서 곱등이 턴 해주시면 됩니다.

이때 가장 중요한것은 뉴트럴 포지션을 유지한채로 엣지만 넘겨주세요

포지션이 높아지면 절대로 안됩니다.

뉴트럴 포지션에서 엣지만 넘어가는 겁니다!



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9.곱등이턴을 이어가주시면 됩니다.








미천한 실력이지만 힐턴때문에 좌절을 겪는 초보분들을 위해 한소절 써보았습니다.


좋은밤되세요


















































보드많이어렵다

2018.01.30 12:50:51
*.223.31.40

궁금한데 왼손은 프레스시 어디쯤 두나요???

EISE-김재현

2018.01.30 13:37:04
*.221.165.237

시선방향으로 둡니다

망이댜

2018.01.30 13:28:44
*.10.206.142

토턴도 알려주세용~~~~ㅠㅠ

EISE-김재현

2018.01.30 13:37:27
*.221.165.237

토턴은 오백원 받고 알려드립니다

그냥꽃보더지머

2018.01.30 15:44:57
*.111.151.150

우왕~.~

탕정차도남

2018.01.30 17:29:19
*.33.153.32

오늘 실전 적용을 좀 해봤습니다.. 3번에서 오른손을 뒤로빼면 데크가 순간 살짝 뜨면서 베이직카빙상태가 되던데 정상적인건가요?? 뭔가 날이 평소보다 잘박히는것 같기도 했구요.. 평소에는 저는 오른손을 왼손과함께 노즈가 향하고 있는방향이 12시라치면 노즈를 넘겨 좌측 10시나 11시 방향으로 옮겼었거든요.. 오른손을 잠시 뒤로 빼는 이유가 궁금합니다.

EISE-김재현

2018.01.30 17:44:24
*.221.165.237

6번 동작을 위한 예비 동작인데 프레스 단계에서 더 강한 프레스를 주기위한 동작이 6번 입니다
의도적으로 뒤로 확 빼기보다는 자연스레 오른쪽 어깨 힘을 풀어주심 됩니다
오른손이 왼손과함께 10시 방향으로 같이 넘어가버리면 엣지체인지가 늦어지고 전체 밸런스가 망가집니다.. 오른손은 왠만 하심 데크를 안넘는 선에서 활용 하시는게 라이딩에 유리합니다
물론 고수는 얘기가 다릅니다 ㅎㄹ

캡틴아메리카

2018.02.01 05:36:52
*.62.215.67

와 !! 빅토리아 다 가르다니 !!! 역시 엄지척!! 춫천!!!

테크니컬카빙

2018.02.01 09:13:19
*.222.249.67

이런 좋은글이 있었네요! 추천하고 갑니다

무인이

2018.02.14 02:03:43
*.99.180.249

안녕하세요.. 좋은 팁 감사합니다.. 혹시 괜찮으시다면 제가 활동하는 카페에 퍼가도 될까요?? 물론 출처를 남길꺼구요, 본문 수정 없이 사진과 글을 복사하기 붙여넣기 하겠습니다 ^^

EISE-김재현

2018.02.14 06:02:17
*.45.152.229

퍼가셔도 상관은 없지만 퍼가실만한 실력은 아닌데... ㅎㅎ
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