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상급코스에서 그룹을 이루어 카빙연습하시는분들 있어요..하이원 헤라3에서 그러더라구요..
상급코스라 초보코스보다는 사람들이 없긴하지만..거진 슬롭 다잡아 먹으면서 턴하며 내려오시는데..좀 위험한거 같아요..
저는 롱턴하면 토턴에서 후방확인하면서 내려오는데...일단 출발하기전만 확인하시고 스타트 끊으면 자기갈길 롱카빙하면서 내려오는데 궤적이 루즈하다보니 출발할땐 겹치지 않아도 중간에 다른 사람들이 숏턴하거나 내려오다보면 동선이 겹쳐질려는 상황이 있어요..
나도 안전 당신도 안전 서로가 안전하게 탈려면 쌍방으로 안전에 신경쓰면서 타면 좋을것 같아요.
아니 슬라이딩 미들 차는 당신의 시야가 얼마나 좁으면
추월 후 선행자의 동선도 예측 못하며 파고든다 이야기를 하는건지
파고든 당신은 선행자에 배려업이 당신의 동선을 방햐받는다는 건지
롱->미들->숏으로 금이따라 사야는 좁아질 수밖에 없는데
당신이 선행시점인 미들턴에 숏턴이나 직할강이 개입했을때 미들턴이 위험하다는 후방주자에게 뭐라말할지...
지극히 개인주의적인 본인 배려는 하나도 없이 본인의 동선 본인이 피해자인것만 생각하시네요
부디 미들치다 뒤에서 숏턴치거나
직할강히는 사람이 동선막는다니 위 뒤를 안보고 미들턴 하냐고 하면 꼭 사과하고 반성하세요
내가 시야가 좁아 뒤에서 오는 나보다 빠른 사람에 대한 배려를 안했구나 하시면서
추월 후 선행자의 동선도 예측 못하며 파고든다 이야기를 하는건지
파고든 당신은 선행자에 배려업이 당신의 동선을 방햐받는다는 건지
롱->미들->숏으로 금이따라 사야는 좁아질 수밖에 없는데
당신이 선행시점인 미들턴에 숏턴이나 직할강이 개입했을때 미들턴이 위험하다는 후방주자에게 뭐라말할지...
지극히 개인주의적인 본인 배려는 하나도 없이 본인의 동선 본인이 피해자인것만 생각하시네요
부디 미들치다 뒤에서 숏턴치거나
직할강히는 사람이 동선막는다니 위 뒤를 안보고 미들턴 하냐고 하면 꼭 사과하고 반성하세요
내가 시야가 좁아 뒤에서 오는 나보다 빠른 사람에 대한 배려를 안했구나 하시면서
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
보드랑 스키랑 비교했을때 하나의 장점이 보드는 후방을 확인할수 있는거에요