한경오미프는 병맛이 너무 강해서 끊을수가 없어요...ㅠㅠ

이걸 실수라고 생각하는 님의 아량이 참 어메이징 하네요 ㅎㅎㅎ

님 면허증은 있으세요?
벌말교 경사를 과장하는 사진이 털리니까
이젠 90도 커브를 가지고 논점을 바꾸려고 하십니까?

내리막에서 커브가 안 보인다면 몰라도 앞에 커브가 보이는데 내리막에서
급정거를 할 정도로 쏘는 사람도 있나요?

내리막이면 오히려 커브가 잘 보일텐데?
도로에 차선 그어놓은게 그냥 낙서로 보이시나요?

어느게 선동질인지는..머..
여기 오신 분들이라면 머리는 모자만 쓰기 위한게 아니니까..판단은 각자 알아서..

님 말 그대로 돌려 드립니다.
생각 좀 하고 사시길

키보드나 두드리지 말고 직접 가봐..
그러면 그 모자나 쓸 머리에 무슨 생각이라도 들겠지..

키보드나 두드리지 말고 직접 가봐..
그러면 그 모자나 쓸 머리에 무슨 생각이라도 들겠지..

님아 전효교 아닙니다. 오마이 기사에보면 벌말교라고 나와있습니다

막혀서 돌아오셨다니 안타갑네요 ㅎㅎㅎ

경인 아랏뱃길 사업으로 밑에 수로가 확장되어 다리가 저런 형태로 생겼어요..
저 다리밑으로 화물선하고 유람선이 다녀야하는 관계로
그에따라 기존에 시골 개천가에 흔히있는 다리를 뜯어내고 만들었는데..
문제는 그 수로옆으로 매립지도로가 수평으로 나있어 미리미리 크게
회전하는 진입도로가 상당히 좁아서 저런 경사도가 나온듯 합니다
안전하게 진입로 확보하려면 주변에 토지를 더 많이 수용해야 하는데..
그걸 최소한으로 잡다보니 매일 다니는 저로써는 확실히 급경사에
매우 위험한 도로입니다...
뭐 그런데에 날고기는분이 설계하신거라 뭐라 말씀은 못드리지만...
경인운하사업 분명 무언가 잘못된 사업으로 보여지고 느껴집니다
뭐 너 안티냐?하면 할말은 없지만..전 이 사업이 크게 확장되면
개인적으로 몇억도 튀겨먹을수있는 사람인데도 불구하고..
아닌건 아닌거라 이렇게 댓글 달아봅니다..
공사도 급하게 하는지 울 나라에서 볼수있는 큰 굴삭기 여러대로
63빌딩 접으면 넣을수있는 정도의 땅파기를보니 몇달만에 뚝딱 하시고
사진상의 다리도 몇달은 아닌데...
순식간에 들어서서 매일 다니는 저로써도 매일매일이 다르게 보여지는
현장입니다...
이거에 대한 개인적인 꼼수로보는게...
한강 몇몇곳에생긴 바지?선착장?(배 정박시키는곳)
어디서 끌고왔는지 어여쁜 요트,개인유람용 보트등등을
도로옆에서 잘보이는곳에 갑자기 세워두셨더군요..특히 국회뒤에 있는곳
서울 시민들 물놀이차원에서 해주는건지?
빗대어보면 새빛둥둥섬인가 하는거랑 비슷한 사업으로 보입니다...

반박자료라는게, 원래 벌말교 얘기 제껴두고

18km의 경인운하에는 벌말교를 비롯하여 계양대교, 시천교, 다남교, 하나교, 백석교 등 총 12개의 다리가 증설 또는 신설되었습니다.

로 시작하더니 정작 주된 쟁점인 벌말교 사진은 없고
굴포천, 계양대교, 다남교,사천교등등 다른 다리 사진만 있네요?
결국 마지막 에는 계양대교랑 벌말교랑 경사비교 사진이랍시고
위에서 본 사진이랑 아래에서 본 사진이랑 비교해놨는데ㅋㅋㅋㅋ

위에서 본 경사랑 아래에서 본 경사랑 얼마나 차이 나는지 아시죠?
헝글님들 보더잖아요ㅋㅋㅋ 시즌이면 맨날 슬로프 오르락 내리락 하시잖아요.
아래에서 만만히 보이던 경사가 위에 올라가서 보면 심장 쫄깃해지던 경험 있잖아요ㅋㅋ
제 경험으론 벌말교가 용평 옐로우 다음 계양대교가 용평 그린? 정도로 보이네요ㅋㅋ

벌말교 한번가지 말고 두번 꼭 가보세요ㅋㅋㅋ