며칠전  우연히 본 한장의 자동차 사진

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

' 어 이거 뭐지? 잘 빠졌네. '

 

최근에 만들어진 차가 맞는거 같기는 한데 뭔가 디자인이 레트로한게 맘에듭니다.

 

근데 가만히 보니 그릴도 그렇고 색깔도 그렇고 왠지 낯이 익네요.

 

알아보니까 재규어 E-Type 데뷔 50주년 기념으로 만든 Growler E 2011  로 불리는 컨셉카

 

' 그럼 그렇지. '

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

오리지널 E-Type 과 꼭 닮은 그릴

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

특히나 마음에 드는 뒷 모습

 

재규어는 원래 빈티지 그린이라고 불리는 초록색이 가장 아름다운데 원래만은 못하지만 괜찮네요.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

요즘 차들 디자인이 대체적으로 좀 바보 같다고 생각하는데 이 녀석은 봐줄만 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

그럼 엔초 페라리 Enzo Ferrari 가 출시 당시 가장 아름다운 디자인이라고 말했다던 재규어의 대표모델이자 60년대

아이콘중의 하나인 오리지널 E-Type 에 관한 얘기 한번 해봅시다.

 

요즘엔 made in U.K 라고 쓰여진 제품을 보기 힘들지만 영국의 기술력과 낭만이 꽃피우던 시기에 만들어진 

영국 제조업의 진수이자 각종 매체에서 역사상 가장 아름다운 자동차를 뽑으면 10위안에는 들어가는 녀석입니다.

 

 

 

 

생산년도 1961 - 1975

 

엔진 6기통 3.8L

 

최고 시속 240Km/h               0 - 60 mph (97 km/h)  7.1초

 

출시 당시 가격 £2097 ( 요즘 환율로는 380만원 정도네요. )

 

총 생산대수 72,000 대

 

 

 

 

디자인도 시대에 따라 Series 1, 2, 3 라고 불리는 세가지 버전으로 변하고 ,각 버전마다 쿱, 컨버터블, 2+2 등이 있고 

엔진도 4.2L 하고 V12 5.3L 까지, 또 유럽 버전하고 미국 버전하고 조금씩 다르고, 종류가 많습니다.

 

E-Type 은 XK-E 라고 불리기도 하구요.

 

대부분의 빈티지 제품이 그렇지만 초창기 6기통 3.8L 버전이 제일 아름답기도 하고 현재 가장 비싸기도 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

'61년 부터 생산된 초기형 모델들 Series 1

 

정말 잘빠졌네요.

 

디자이너는 항공기 제조업체 엔지니어 출신인 말콤 세이어 Malcolm Sayer

 

이전까지는 경주용을 제외하곤 공기역학에 대한 개념없이 자동차를 디자인 했는데, E - Type 에서 

에어로다이나믹이 일반도로용에도 적용된겁니다. 

 

'64년부터는 엔진이 3.8L 에서 4.2L 로 커지구요.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Series 1 실내와 외관

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

가로로 막대기가 하나 있는 그릴에 헤드라이트가 유리로 덮혀있는 Series 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

'69년부터 생산된 Series 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Series 2 부터는 헤드라이트에 유리 덮개가 없습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

'71년 부터 생산된 Series 3

 

숏바디 2인승 쿱은 더 이상 출시가 안되고 2+2 쿱과 컨버터블만 출시됩니다.

 

전체적으로 디자인이 많이 변하고 일단 그릴이 달라지구요.

 

하지만 여전히 아름답습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

엔진이 무려 12기통에 5.3L 로 커지구요.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

후기형 모델들 Series 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아름다운 차에 관한  얘기를 할 때 빼놓을 수 없는 핀업걸들

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 요즘 나오는 차들은 몇몇 빼곤 핸들 디자인부터 뭔가 좀 어색합니다만 이건 뭐

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

상상이나 한번 해봅시다.

 

따스하고 화창한 날입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

부릉 부르릉

 

언젠가는 환경문제때문에 수소차나 전기차가 대세가 되겠지만 남자의 로망은 휘발유 엔진소리와 떨림입니다.

 

그렇게 시동을 걸고는 어딘가로 드라이브를 떠납니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

목적지가 있어도 좋고 없어도 상관없고, 사랑하는 연인과 함께라면 좋고 뭐 혼자라도 괜찮습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

햇살은 따사롭고 싱그러운 바람은 불어오고 좋아하는 음악은 흘러나오고...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

지금까지 아름다운 자동차에 관한 얘기를 한거냐구요?

 

글쎄요.

 

아마 한때는 자동차 디자이너가 되고 싶었던 제 꿈에 관한 얘기이고 낭만에 관한 얘기를 한걸겁니다. ^^