제 댓글 보면 다 똑같은소리인데요. 사실 결국 운동은 기본기라고 생각하기때문입니다. 영상을 보시면

상체는 비슷하게 고정이고 마치 인어공주처럼 하체만 왔다갔다 하네요. BBP의 개념은 카시와 재팬스타일이 다르지만

하중을 구성하는 요소들이 데크위에 있어야 하는 원리는 동일합니다. 카시는 양팔조차 데크위에 있어야함을 강조하죠.

그런 비비피의 개념이 로테이션의 원리가 낳게됩니다. 내가 상체를 이용해서 하중의 방향을 선행하고 축이되는 앞발에

무게중심을 두면 보드가 자연스럽게 비비피를 찾도록 회전하게 되죠. 그런 맥락으로 보면 동영상에서 상체는 턴을 할때마다

보드의 중심에서 벗어납니다. J턴을 연습할때 보통 비비피대로 직할강하다가 살짝 시선만 돌리고 누워주면 그대로 턴이 되죠.

카빙을 연습하시는지 슬라이딩턴을 연습하시는지는 모르겠으나, 카빙턴을 하고 싶으시다면 자세를 가다듬고 기울기만

가미하면서 엣지가 박힐때 허벅지에 전달되는 힘을 느껴보셔야합니다. 그래야 더 상급의 턴을 할 수 있습니다.

사이트 슬립으로 모글이있건 아이스가 있건 같은 속도로 아주 느리게 내려오는 연습을 해보세요. 그럼 달라질 수 있습니다.

슬라이딩턴은 스티어링과 로테이션이 약간 다르므로 어설프게 설명하기엔 혼란만 드릴것 같네요. 안전보딩하세요~

각이 안살아보이는 이유가 그냥 관광카빙턴하는것처럼 보여서  그런것같은데요

예를들면 업언웨이티드 롱카빙턴이라든가 종목을 딱 찍어서 연습하시면 잘못되고 잘되고하는것들을 서로 더 이야기하기편할텐데 지금보여주신동영상은 업다운도 섞여보이고  그냥  편하게 타시는것처럼 보입니다.

독학보더 화이팅~

저도 수년째 관광독학보더 인데...

라이딩 위주라면 하이백 각도조정 해보심이...

제 개인적인 생각과 느낌으로는 하이백이 라이딩에 큰 영향을 주더라고요...

자세도 낮아지고 턴시 엣징(?)도 잘되고요...