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급사만 올라가면 변하지 않는 자세입니다. 매년 바뀌는게 없는듯 하네요.. 내사전엔 돈주고 하는 강습은 없다였는데 진정 강습이 필요할때인듯
저는 카시스타일로 타는 보더입니다. 21/-18 덕스탠스로 타고요. 약간 전향각으로 봤는데 맞나요?
뭐 아무튼 니뽕스타일이 이제는 대세로 자리잡는거 같은데, 하나의 주류로 보자면 스타일의 차이는 있지만
기본 카시스타일과 기본기측면에서는 큰 차이는 안날것 같습니다.
그렇다면 중요한건 기본기 인데요... 결국 BBP가 젤 중요하죠.
보드에 하중을 실을 수 있는 가장 효율적인 자세... 가 그닥 안정돼보이진 않네요.
재팬스타일 타시는 많은 분들이 뒷팔이 굉장히 무거워 보입니다. 실제로 뒷팔만 휘적거려도 무게중심을 상당히
자유롭게 컨트롤 할 수 있습니다. 까놓고 얘기하자면.. 대부분의 보더들이 니뽕스타일 자세만 따라한다는 느낌이랄까요...
사실 프리스타일은 아주 전향각으로 타지 않는 이상 카빙에서 슬립은 피할 수 없다고 봅니다.
알파인과는 태생이 다르니까요. 뭐 어쨌든... 슬립이 난다... 턴이 약하다 강하다.. 뭐 다 떠나서
기본자세의 연습이 첫째라고 봅니다. 제대로된 BBP를 몸에 익히는거.
카빙에서 도입 주행.. 뭐 이런건 무게중심 이동이니까요 결국. 전경 중경 후경.... 하지만 그 전에 BBP입니다.
결국 슬라이딩턴도 같은원리니까요. 하지만.. 보드가 레져가 아닌 훈련이 되면 재미가 떨어질지도 모릅니다.
물론 스쿼트 보다는 재밌는 웨이트운동 이라고 접근하는 저같은 사람도 있습니다만..
인스트럭터 처럼 예쁘게 타려면 일단 기본기가 중요하다고 봅니다. 화이팅하세요.
토자세타이밍카운트를 보면 반박자기다리시면서 고관절을 이용하고 앞발이 살짝 서있는게 보이실겁니다!!!....그래서 자연스러운 타이밍포인트가 되고 속도를 계속 유지하게되서 자신있게 라이딩하시게되죠!!!
힐타이밍도 똑 같습니다!! 폴라인 진입과 동시에 진행하는 왼쪽발을 조금 피셔야되고 !! 오른쪽발은 왼쪽무릎쪽으로 보내시면서 오른쪽 고관절을 이용하고버티시면서 시선을 땅에 두지마시고 고개를 펜스쪽으로 두시길 연습해주시면 토방향만큼 깔꼼하게 라인이 나오시게될겁니다
힐진입시 왼쪽다리 꼭 피시면서 다운 타이밍을 반박자 느리게 가시고 버텨보세요...토쪽은 그렇게 타고계시잖아요!!힐도 똑같습니다....안터집니다!!!데크의 레디우스는 가속에따른 선으로 이루어지기때문에 두다리를 접힙으로 가속의힘을 깍아먹고계시네요!!
쫙피고 타보시고 뒷다리는 살짝 다운을주시면서 앞으로 보내주시고....시선!!...알파인힐자세연구하시면 도움됨니다
많이 터지더라도 자기꺼로 만들어보세요!!!
허접한조언이지만 이단계를 넘으시면 더 다이나믹한 자세가 나옵니다
잘타세요!!!....잘타시면서도 더 잘하시려는 열정에 박수보내드립니다!!1
좋네요
속도도 좋고 엣징도 좋고요
굿굿
형 해라3에서 저 정도 카빙하는 사람도 드물어요......
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
음 좀 털리시네..하고 봤는데 헤라 3 였어 -0- 무쟈게 잘타십니다..
하이원 다녀봐도 헤라3 프리로 저렇게 밖으시는분들 많이 없더라구요 추천드려요 ㅎㅎ