|
글 수 253,381
일단 신체는 180에 77kg정도입니다
실력은 중급자 카빙은 가능하나 급사 카빙은 터지구요! 이번 시즌에 카빙 제대로 연습할 예정입니다!
제가 기존에 쓰던 데크가 1718 레브인데요 156사이즈라 저와 사이즈가 너무 안맞다고 생각해 기종변경을 하려고 합니다.
제가 생각했던 데크는
1. k2 조이드라이버
2. 캐피타 슈퍼노바
3. 나이트로 판테라
위 3개정도인데.. 판테라 빼고는 163사이즈가 없더라구요.. 총알도 모자란 상태라 고민이 많이 됩니다.. 조금 무리하더라도 사이즈 맞춰사는게 맞을까요??
실력은 중급자 카빙은 가능하나 급사 카빙은 터지구요! 이번 시즌에 카빙 제대로 연습할 예정입니다!
제가 기존에 쓰던 데크가 1718 레브인데요 156사이즈라 저와 사이즈가 너무 안맞다고 생각해 기종변경을 하려고 합니다.
제가 생각했던 데크는
1. k2 조이드라이버
2. 캐피타 슈퍼노바
3. 나이트로 판테라
위 3개정도인데.. 판테라 빼고는 163사이즈가 없더라구요.. 총알도 모자란 상태라 고민이 많이 됩니다.. 조금 무리하더라도 사이즈 맞춰사는게 맞을까요??
조드 타봤구 슈퍼노바 는 시승해봤습니닷
슈퍼노바 생각보다 하드했던 제품이였구
조드는 앞뒤락커 덕분에 턴의 도입 탈출이 편했던 제품이였습니다.
저는 174/61 159cm 덕스텐스 사용했었습니다.
저의생각은
급사로 갈수록 속도가 많이 가속됨에 따라 레디우스 반경이 짧으면 짧을수록 바쁘고 바쁘기 때문에 턴의 흐름을 주지 못하고 깨진다고 생각합니다.
그렇기 때문에 신체의 스펙 도 스펙이지만 어느슬로프에서 카빙턴을 구사하느냐에 따라 데크의 레디우스나 플렉스도 고려해야 한다고 생각합니다.
저의 스펙상으로도 159 도 보편적으로는 오버사이즈라고 합니다만.
자신이 좋아하는 슬로프와 용도에 맞는 데크를 선택하심이
보드를 즐기는데 있어서 더 큰 도움이 되지않을까요~
163의 안정감도 또한 있겠지만 컨트롤이 아무래도 어렵다는 단점도 존재 할 것이구.
156에서의 컨트롤이 용이한 장점이 있겠지만 안정감이 떨어진다는 단점도 있을겁니닷
'급사'라고 한다면 저는159/161 정도 추천드리고싶네용
판테라는 타보질않아서..ㅈㅅㅈㅅ
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
