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지금까지 사용해온 바인딩은 아래와 같습니다.


포럼 리퍼블릭, K2 신치 cts, 플로우 퓨전 GT 하이브리드, 유니온 아틀라스, 드레이크 피프티


사실 성향상 완전 단단한거보다는 미듐스티프 정도가 딱 맞는 것 같습니다.


특히 제가 토션 플렉스를 좀 많이 쓰는 편이라(발을 꼼지락 거린다는 이야기죠..)베이스 플레이트는 알루미늄이 아닌걸 좋아하고요..


힐컵은 알루미늄인게 좋습니다. 아무래도 들고 다닐때 안정감이 달라서 ㅋㅋ..


쓰리피스는 별로 안 좋아하고요.. 투피스가 좋습니다. 


예전에는 인업고 정말 많이 썼는데.. 요즘은 무거워서 점점 안 쓰게 되는거 같아요. 인업고는 패스..


사실 지금까지 쓰면서 제일 맘에 드는 게 드레이크 피프티네요. 이 싸구려가 젤 맘에 들다니... 떨이할때 70달러에 샀는데..


데크에서 바인딩 뗐다 붙였다 하기 싫어서 하나 더 살까 하는데.. 혹시 추천하실만한거 있으시면 한말씀 부탁드립니다.





엮인글 :

kucky™

2019.12.10 17:42:44
*.131.152.49

드레이크 리로드요..

저도 피프티 쓰다 슈퍼 스포츠 넘어왔는데 대만족중입니다.

리로드가 좀더 부드러우니까 더 맞을거 같습니다.

수용성

2019.12.10 17:46:13
*.223.3.84

헉 댓글 쓰고 보니 같은 제품을 추천하셔서 놀라고 갑니다;

pepepo

2019.12.10 17:47:55
*.131.153.130

오 그렇군요 드레이크 리로드는 이름은 많이 들어봤는데... 사실 생각해보면 피프티가 맘에 들면 상급모델을 고려해볼만 하겠네요

수용성

2019.12.10 17:44:39
*.223.3.84

한단계 위인 드레이크 리로드 추천 드립니다. 힐컵도 메탈이고 적당한 무게, 튼튼한 내구성, 경제적인 가격, 적당한 체결감, 적당한 플렉스의 하이백, 바닥의 고무댐퍼... 그런데 힐컵 조절 가능한 3피스 였던것 같네요.

pepepo

2019.12.10 17:49:45
*.131.153.130

댓글 감사드립니다.. 지금까지는 리로드 1순위! 사실 투피스를 선호하는건 저는 인업고가 아닌 트래디셔널은 부품이 적으면 적을수록 좋다는 생각을 해서... 그런거라 꼭 투피스 아니라도 좋아요

수용성

2019.12.10 18:23:20
*.223.3.84

넵 ㅎㅎ 힐컵이 살짝 유격이 있긴한데 크게 신경쓰이는 정도는 아닙니다. 4시즌 써오고 있는데 디스크 한쪽 실금간것 밖에 없어요. 튼튼하고 기본에 충실하다는 느낌입니다. 장비에 충격이 많이 가는 파커들도 꽤 쓰는 모델이거든요.

조선인KJ

2019.12.10 17:45:12
*.36.157.142

개인적으론 K2 리엔AT 정말 맘에 듭니다
베이스플레이트 밑에 우레탄 부싱(?) 같은걸로
휘어짐 강도를 조절할수도 있고~ 일단 미듐플렉스에
같은 라인에 포뮬러 보다 리엔이 편하더라구요..
그게아니면 버튼 카르텔이 가볍고 편하고 적당히 말랑하고 참 좋은 느낌이였던걸로 기억합니다

pepepo

2019.12.10 17:50:27
*.131.153.130

K2 인업고 말고 트래디셔널 바인딩쪽은 왠지 엄청 가벼워 보이더라고요. 실물 한 번 보고 리로드랑 비교해 봐야겠습니다.

조선인KJ

2019.12.10 17:57:35
*.245.23.197

저도 플럭스DS - 버튼 카르텔 - 드레이크 리로드 - 슈퍼스포츠 - 레이다 - K2 리엔AT - K2 포뮬라 순으로 사용했었는데

다시 리엔으로 복귀해서 리엔만 3시즌째 사용중입니다..ㅎㅎ 드레이크랑 K2 최대 단점이 토스트랩 원터치 방식이라

큰충격받으면 풀리는거 말고...나머진 정말 맘에 쏙 드네요..^^;;

원충

2019.12.10 19:12:59
*.38.52.174

now select도 한번 보셔요~ 성향에 맞으실진 모르지만 아주 만족하면서 쓰고있습니다. 스티프는 6으로 알고있습니다.

잘타고시퍼유크흡

2019.12.10 19:27:38
*.102.142.110

버튼 카르텔 추천드립니다.
가성비도 좋고 다방면 괜찮았습니다.
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