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저번시즌 카빙 배우려고 열심히 시도만 하다 마무리했었습니다
기존데크가 좀 짧은듯해서 중고로 데크만 사려고 고민중인데
나이트로 빅토리아 / 살로몬 xlt / k2 조이드라이버 / 캐피타 슈퍼노바
이정도 보고있구요
스펙은 170/60에 길이 152~4 사이로 사려고 했..지만!
보다보니 156사이즈도 매물이 자주 올라오더라구요
혹시 156 타도 괜찮을까요?
기존에 타던게 146이라 갑자기 사이즈를 너무 늘리는건 아닌지 걱정돼서요
추후 해머 갈생각 없고 라운드로 이것저것 다 하는게 목표입니다!
기존데크가 좀 짧은듯해서 중고로 데크만 사려고 고민중인데
나이트로 빅토리아 / 살로몬 xlt / k2 조이드라이버 / 캐피타 슈퍼노바
이정도 보고있구요
스펙은 170/60에 길이 152~4 사이로 사려고 했..지만!
보다보니 156사이즈도 매물이 자주 올라오더라구요
혹시 156 타도 괜찮을까요?
기존에 타던게 146이라 갑자기 사이즈를 너무 늘리는건 아닌지 걱정돼서요
추후 해머 갈생각 없고 라운드로 이것저것 다 하는게 목표입니다!
너무길면 데크에 끌려다닐수가..
플렉스도 남성용 라이딩 데크들 다루시기
좀 버거우실텐데요.
카빙시도만하다 끝났다고하시니
장비 문제가 아니라 강습을 받거나
연습법을 달리하셔야할듯..
플렉스도 남성용 라이딩 데크들 다루시기
좀 버거우실텐데요.
카빙시도만하다 끝났다고하시니
장비 문제가 아니라 강습을 받거나
연습법을 달리하셔야할듯..
현재상황은 데크가 짧아서라기보단
속도를 내서 엣지를 세우는데 두려움을
느끼때문일 가능성이 큰데 깡다구를 키우거나
보호대를 빵빵하게 하시면 도움될것같습니다.
1.
길이를 늘려서 엣지그립력을 확보하면
지금보다 카빙에 수월할 수도 있음.
일단 카빙감을 잡고나면
길이는 적응하기나름이겠지요.
그까지가기가 좀 힘들수도 있지만
차근차근..
2.
길이도 늘리고 플렉스도 높아지면
데크가 잘 안 눌러져서 턴이 길어지면서
엣지를 걸고 원심력을 엣지각을 세우데 이용하는
메커니즘을 이해하는데 굉장한 어려움을
겪을 수 있음.
개인의 운동신경이나 강습이해도에 따라
차이가 있을 수는 있지만 선택은 본인몫이겠지요.
길이는 어느정도 늘리되 너무 단단하지 않은
데크로 선택하는것이 좋을 것으로 생각됩니다.
속도를 내서 엣지를 세우는데 두려움을
느끼때문일 가능성이 큰데 깡다구를 키우거나
보호대를 빵빵하게 하시면 도움될것같습니다.
1.
길이를 늘려서 엣지그립력을 확보하면
지금보다 카빙에 수월할 수도 있음.
일단 카빙감을 잡고나면
길이는 적응하기나름이겠지요.
그까지가기가 좀 힘들수도 있지만
차근차근..
2.
길이도 늘리고 플렉스도 높아지면
데크가 잘 안 눌러져서 턴이 길어지면서
엣지를 걸고 원심력을 엣지각을 세우데 이용하는
메커니즘을 이해하는데 굉장한 어려움을
겪을 수 있음.
개인의 운동신경이나 강습이해도에 따라
차이가 있을 수는 있지만 선택은 본인몫이겠지요.
길이는 어느정도 늘리되 너무 단단하지 않은
데크로 선택하는것이 좋을 것으로 생각됩니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
156은 약간 길어요. 152~154 정도가 적당하십니다. 그런데 키 자체가 있으니 156도 좀 무리하게 도전하실만은 하나 개인적인 생각으로는 좀 길지 않을까 싶습니다. 기전 146에서 길이가 훅 늘어나서 초기에는 이질감, 어색함은 100프로 있으시겠지만 길들이기, 적응용으로 베이직카빙 등으로 점점 익숙해지시면 충분히 적응되실거예요.