영상이면 참 좋았을텐데용~ 

토턴은 덕 전향 떠나서 뒷발안차고 기울기만줘도 돌아지지 않나염?

우선......... 기울기로 떳다떳다 비행기 로 기본을 다잡는걸 추천드립니다.

토턴을 조금 직활강 시작할때쯤 다운주고 기울려보세요~

힐턴에서 바로 토턴한다고 준비안된상태에서 시선돌려봤자 털리는 경우도 있어요..

다들 감사합니다ㅎㅎ 초심찾아 비기너 너비스부터 돌아가보겠습니다 이번주에 ㅎㅎㅎ

근데 문제가...혼보를 하다보니...제대로 되고있는건지 안되고있는건지 알길이 없다는...

헝그리한 저는 강습은...푸하...곤란하네염

1. 토사이드 낙엽에서, 속도를 조금 붙이고서, 로테이션 없이, 엣지를 더 세워서, 슬로프를 거슬러 올라가 보세요.

슬립을 조금씩 줄여서, 조금 더 높이 거슬러 올라가 보세요.

슬립 없이, 거슬러 올라가 보세요.

속도를 조금 더 붙여서, 조금 더 높이 거슬러 올라가 보세요. 슬립 없이.

힐사이드도 같은 방법으로....

2. 완사에서 직활강을 해 보세요.

3. 완사 직활강에서 속도가 너무 빨라지기 전에, 토엣지/힐엣지로 슬로프를 거슬러 올라가 보세요. 슬립 없이.

4. 완사에서 베이직카빙턴을 해 보세요. 로테이션 없는 카빙턴.

엣지체인지 구간에서, 가능한 길게, 베이스로 주행해 보세요. 그러고서 엣지를 전환해 보세요.

주관적으로 ㅋㅋㅋ 저같은 경우엔 토턴할때 다운과 동시에 시선/기울기 주고 범인이 붙잡혀서 왼손이 꺾였다 생각 그자세로 수직다운