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현재 올라운드데크 전향이며
기울기 베이직카빙은 정말 잘되는데

업다운만 하면 카빙이 안되네요...
특히 힐턴땐 아예안됩니다 문제가 뭘까요ㅜㅜ

다운시 하체다운부터 연습해야할까요?
욕심내서 하체다운에 가슴을 앞발허벅지 붙이려고 최대한 숙이면서 탔습니다...
엮인글 :

도라지TT

2019.01.23 21:43:33
*.8.204.174

힐턴에서 다운을 주실때 골반이 닫히는건 아닌지요?
힐턴 앉을때 데크의 뒤쪽으로 앉는지 오른쪽으로앉는지를 한번봐보세요(레귤러기준)
각도에 따라 다르지만 데크의 뒤쪽으로 앉아야합니다

후시딘2

2019.01.23 21:57:17
*.223.10.136

댓글 감사합니다 확인해봐야겠네요

도라지TT

2019.01.23 21:58:02
*.8.204.174

같이가시는 분께 동영상 한번찍어 달라하세용

TarTarr

2019.01.23 21:59:10
*.123.63.68

시선

silentnight

2019.01.23 21:59:15
*.90.185.170

앞발을 펴준다 생각하시면 조금이나마 도움이 되지 않을까합니다...^^


옹헤야~

2019.01.23 22:32:31
*.179.48.86

바로되면 그것 이상쵸 ㅎ 그렇게 조금씩 엣지 더 세우고 조금씩 슬립줄여가며 타면 카빙이 되가는겁니다.


성급하게 생각 안하셔도 되요~순서대로 되가고 있는 겁니다.

134340

2019.01.23 23:49:28
*.156.72.87

나비스턴은 비기너턴에 다운업을 추가한 턴이 아니라

비기너턴보다 엣지를 더 세우는 턴입니다.


중급카빙턴은 베이직카빙턴에 다운업을 추가한 턴이 아니라

베이직카빙턴보다 엣지를 더 세우는 턴입니다.


엣지를 더 세우려면 기울기(인클리네이션)를 더 확보해야 하지요.

기울기를 더 확보하지 않은 채 엣지만을 더 세우면 기울기가 세워져버리니까요.


턴을 끌고 가는 동안에는 필요한 만큼만 기울기가 기울어지고 더이상 기울어지지 않도록

린아웃으로 기울기를 붙잡아야 하는데

기울기가 더 크면 기울기를 붙잡기 위해서는 더 큰 린아웃이 필요합니다.


즉, 인터미디어트카빙턴에서는 베이직카빙턴에서보다

기울기가 더 커야 하고

기울기가 더 크므로 다운(린아웃)도 더 커야 하는 거지요.


베이직카빙턴에 플렉션(수축, 무게중심을 보드에 더 가까이 가져가는)을 더해야 하는 것이 아니라

린아웃을 더 크게 해야 합니다.


힐턴에서 하체 다운?

무릎을 더 구부리는 것을 말씀하시는 건가요?

힐턴에서는 무릎을 더 구부리면 엣지가 눕혀집니다.

엣지각이 작으면 슬립이 일어나겠지요.


가슴을 앞발 허벅지에 붙이려면

바인딩 각도에 따른 상체의 방향보다 노즈쪽으로 상체를 회전시켜야 하는데

골반까지 돌아가면 그 자세는

앞발 부츠는 하이백을 밀게 만들고 뒷발 부츠는 부츠텅을 밀어누르게 만듭니다.

테일쪽 엣지각이 작아지도록 데크를 비틀게 되지요.

테일슬립 또는 슬라이딩이 일어나게 되겠지요.


베이직카빙턴으로 턴반경을 더 줄이는 연습을 해 보세요.

그게 인터미디어트카빙턴입니다.

김홍석™

2019.01.24 15:06:40
*.114.22.163

항상 덧글 잘 보고 있습니다.

린아웃을 더 크게 한다는 것은 토턴 혹은 힐턴 시 어떤 행동이 되는 것인가요?

외경(어깨 경사를 슬로프 경사와 일치시키는)을 말하는 것인가요?

134340

2019.01.24 15:29:46
*.156.72.87

린아웃, 외경 같은 의미입니다. (상체를 턴호의) 바깥쪽으로 기울이다.

엣지를 더 세우는 앵귤레이션을 말하지요.


노즈를 바라보는 스탠스인 스키에서는 기본자세를 기준으로

엉덩이를 턴호의 안쪽으로 내밀고 상체를 턴호의 바깥쪽으로 기울이면 (상체를 세우면)

엣지가 더 세워지지요.


노즈를 바라보는 스탠스에서는 어깨 경사를 슬로프와 평행하게 맞추면

린아웃, 외경인 거죠.

기울기(인클리네이션)가 작으면 기울기와 어깨 경사가 거의 직각이므로 외경이 조금 들어간 것이고

기울기가 크면 기울기와 어깨 경사의 각도가 작으므로 외경이 더 많이 들어간 것이구요.


보드의 전향스탠스는 스키처럼 완전한 전향이 아니라서

덕스탠스의 린아웃과 스키의 린아웃이 복합된 자세로 나타납니다.


토엣지를 바라보는 덕스탠스에서는 기본자세를 기준으로

힐턴에서는 엉덩이를 힐엣지쪽으로 내밀고 상체를 보드쪽으로 숙이면 엣지가 더 세워지고

무릎을 펴면 엣지가 더 세워지고

토턴에서는 엉덩이를 보드쪽으로 밀어넣고 상체를 세우면 엣지가 더 세워지고

무릎을 구부리면 엣지가 더 세워집니다.


기울기가 크면 엣지가 더 많이 세워지도록 린아웃을 더 크게 해야 하구요.

가령 힐턴에서 상체가 슬로프에 수직이 되도록 유지한다거나...

김홍석™

2019.01.24 16:13:53
*.114.22.163

친절하고 자세한 답변 감사합니다.

큰 도움이 되었습니다.

열심히 머릿속에 그려보고 생각하며 적용해 보겠습니다.

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