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안녕하세요. 이번시즌 엡투에서 다시 엡투로 갈까하다 디자인에 넘 실망스럽고 카본가격이 넘 ㅎㄷㄷ해져서
16/17시즌 도넥으로결정내렸습니다!
그립력이좋고 카빙이묵직하고 승덱감이 좋다는말에 넘 궁금해져서 사버메탈로 결정!
우드랑 메탈이랑 계속 고민했네요 ㅋㅋ 허나 중복투자될까봐 바로 메탈로가볼려합니다.
스타일은 말아타기도 하고 대부분 대각으로 쏘면서 펀라이딩하는걸 즐깁니다.
스펙은 185/95 이온285 다이오드L 착용중이고 스텐58에 반딩 33/15 레귤러전향입니다.
이번주토요일 샵가서 상담을 받아볼꺼지만 제생각엔 헝글이 가장 와닿는 답변을 들을것같아서 질문드립니다^^
첫째는 길이질문입니다 164생각해두고있는데 162도 고민이긴합니다 아무래도 몸무게땜에 164가는게 맞을까요?
그리고 짐 예판 올라오는 사버메탈보면 세미헤머던데 풀헤머로도 체인지가 가능한지요?
마지막은 도넥은 디자인고르는것도 너무 고민되네여ㅠㅠ 베이스디자인은 알파인으로 선택했는데
탑은 아직도 결정을 못내렸네요 ㅠㅠ 이게이쁠까 저게이쁠까 ㅋㅋ 환장하겠습니다. 탑디자인 추천좀 해주십쇼!^^
읽어주셔서 감사합니다. 얼마남지않은 시즌 ㅠㅠ 마지막까지 안보하세요^^
메탈이냐 아니냐는 승덱감을 떠나서 카빙스타일이 딱딱한부츠에 기울기 위주냐~ 아니면 다소 소프트한 부츠에 토션 구겨넣기로 타는 스타일이냐에 따라 갈릴수 있다고봅니다. 토션 구겨넣는 스타일이시면 당연 우드이구요. 메탈도 토션은 들어가지만 상대적으로 버거운건 어쩔수 없습니다.
일단 티타날은 수명이 짧다는게 전 가장 찝찝해서(우드대비 너무 짧음? 한시즌사용하면 그냥 우드되는 느낌?) 고려안했습니다.
전 181/90 입니다. P-tex버전으로 160cm 우드이고 스탠스 너비 최대 62에 허리 253입니다. 분명 커스텀요구는 하셔야 할거예요. 허리사이즈와 스탠스너비는요. 162만 하셔도 충분하실겁니다. 일단 미친듯이 무거워요 체감상 4킬로는 나가는것 같습니다. 베이스디자인은 전 그냥 도넥쎠져있는걸로 했습니다. 탑시트는 제일 단순하고 어두운색으로 피텍스로 못하신다면 무조건 카보니움으로 추천드릴게요 전 갠적으로 검빨조합 -0-. 상판 내구성 정말 좋더라구요. (작년 인클라인 사용결과)
사버우드 풀헤머 160이구요. 저번시즌엔 인클 164를 사용했습니다. 부츠는 270으로 젤 작은 외피 부츠들(올시즌 팀투, 혹은 버튼부츠들)로 허리사이즈가 250이상만 되면 붓아웃은 막을수 있더라구요. 왕발분들은 허리사이즈가 255이상은 되야 붓아웃을 막을 수 있다고 생각합니다.
스탠스는 62로 각도는 39/24도로 타고있습니다. 극전향인데 혹시 덕으로 타신다면 허리 260은 되야할듯 합니다. T1 275급의 외피크기면... 허리 260은 하셔야 합니다.
그리고 굳이 메탈하고 비교하자면 타사 티타나날데크보다는 낭창하다고 보심 됩니다. 티타날이 주는 +요인이 분명 있기 떄문에 취향대로 선택하시면 될것 같습니다만^^ 무게도 이상하게 메탈이 더 가벼운거 같기도하구요.
SAJ스타일로 연습하고있는 오징어입니다 ㅠㅠ 일단 라이딩 스타일자체가 토션이 안들어가는데크는 매우 버겁더라구요.
대신 무게가 저도 꽤나가기때문에 오가사카나 BC같은 데크는 좀 힘들었었구요. 의외로 타입알이 다루기 매우쉬운데크였는데
그립력도 기가막혔구요 하지만 길이가 좀 짧은느낌이라 도넥으로왔습니다.
인클라인은............ 괜히 팔았어요... ㅠㅠ아.................. 제기준에선 역대급입니다. 루버층이 없어서인지..무게도 사버보다 가볍구요. 충격흡수야 뭐 좀 감안해야하지만요. 리바운딩느낌이 사버랑 인클이랑 차이가 좀 납니다. 전 리바운드 팡팡 날려주는게 좋아서요.
사버는 BMW 760LI에 타이어를 미쉐린 PSS를 껴논거라고 해야할까요... 상상은 자유입니다^^ 어쨋든 두 모델다 0.1톤 보더에겐 축복과 같습니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
탑 검정에 흰색(B타입)이나 아니면 흰색바탕에 빨강도 이뻐보이더라구요
뭐 도넥자체가 원체 이뻐서 ㅎㅎㅎㅎㅎ
도넥은 사랑입니다 ♡