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175/65 270
현재 요넥스 시막 노멀 플럭스 xf m k2 메이시스 270
스탠스 54에 45,36 쓰고 있습니다
발도 많이 피로한 거 같고 붓아웃 때문에 바인딩 각도를 더 못 내리고 있는데
더비는 쓰기 싫고 해서
다음 시즌 준비를 지금부터 해볼까 하고 질문 드립니다
1 데스페라도 데크가 헷갈리는데
종류가 딜라이트,우드,타입알,ti 어떻게 다른지
2 딜라이트를 제외한 우드 타입알 ti 다 와이드 데크가 나오는지
고수님들 지식 나눔 부탁드립니다
현재 요넥스 시막 노멀 플럭스 xf m k2 메이시스 270
스탠스 54에 45,36 쓰고 있습니다
발도 많이 피로한 거 같고 붓아웃 때문에 바인딩 각도를 더 못 내리고 있는데
더비는 쓰기 싫고 해서
다음 시즌 준비를 지금부터 해볼까 하고 질문 드립니다
1 데스페라도 데크가 헷갈리는데
종류가 딜라이트,우드,타입알,ti 어떻게 다른지
2 딜라이트를 제외한 우드 타입알 ti 다 와이드 데크가 나오는지
고수님들 지식 나눔 부탁드립니다
딜라이트는 우드인데 타입알 쉐잎으로 잘 말리는
TI는 티타날 빔이 양쪽 엣지에 11자로 직진성이 좋은 쉐잎
TYPE R은 티타날빔이 X자로 크로스되어있고 노즈가 직각이며 캠버, 락커가 높고, 쉐잎이 턴이 잘 말리는 성향입니다.
저도 발 270 으로 TI 61W모델(현재TIC)을 썼었는데요
엣지각을 쎄게 높이시면 급사에서 붓아웃의 위험이 있긴합니다
근데 뭐 잘 탔습니다. 가끔 눈 안좋으면 털려가면서요
저도 다 타본건 아니지만
딜라이트62(와이드 없음)
타입알60W
정도면 무난할것입니다.
66W는 비추합니다. 타봤는데 피곤합니다.
제가 못타서 그럴지도 모르겠습니다
그런대 고각으로 발의 피로로 고민이시라면
지금 타시는 데크가 시막이라면
데페는 옆그레이드 이기도 하고
해답이 되기에는 무겁고 어려운 데크 같습니다.
추천하는 다른 브랜드로는 비씨스트림의
RX나 RX TI 69모델이 붓아웃도 없고
라마식의 테크니컬 카빙에 안정적이고 좋습니다.
길이가 원래 길게 나오는 모델의 데크라 다른 브랜드 60~63정도의 길이 스팩이 69라고 이해하시면 됩니다.
또 스탠스를 좀 넓혀보시길 바랍니다.
TI는 티타날 빔이 양쪽 엣지에 11자로 직진성이 좋은 쉐잎
TYPE R은 티타날빔이 X자로 크로스되어있고 노즈가 직각이며 캠버, 락커가 높고, 쉐잎이 턴이 잘 말리는 성향입니다.
저도 발 270 으로 TI 61W모델(현재TIC)을 썼었는데요
엣지각을 쎄게 높이시면 급사에서 붓아웃의 위험이 있긴합니다
근데 뭐 잘 탔습니다. 가끔 눈 안좋으면 털려가면서요
저도 다 타본건 아니지만
딜라이트62(와이드 없음)
타입알60W
정도면 무난할것입니다.
66W는 비추합니다. 타봤는데 피곤합니다.
제가 못타서 그럴지도 모르겠습니다
그런대 고각으로 발의 피로로 고민이시라면
지금 타시는 데크가 시막이라면
데페는 옆그레이드 이기도 하고
해답이 되기에는 무겁고 어려운 데크 같습니다.
추천하는 다른 브랜드로는 비씨스트림의
RX나 RX TI 69모델이 붓아웃도 없고
라마식의 테크니컬 카빙에 안정적이고 좋습니다.
길이가 원래 길게 나오는 모델의 데크라 다른 브랜드 60~63정도의 길이 스팩이 69라고 이해하시면 됩니다.
또 스탠스를 좀 넓혀보시길 바랍니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
1. 요즘은 딜라이트 우드/타입알 티탄 (나비넥타이? 모양으로 해서 1장)
2. 타입알 와이드가 나오나 허리가 256입니다.
발이 270이시면 허리 260이상 보셔야 할 것 같습니다.