말씀하신대로 "주로 초보자에게 상체 회전과 프레스 주는 방법을 익히게 하는게 주목적"으로 만 배우고 있는데

그 너머에 뭔가 더 있는 것 같다는 생각이 자꾸 듭니다.

슬라이딩턴도 잘하고 못하고가 있고, 카빙도 잘하고 못하고 있듯이

너비스턴도 잘하고 못하고 차이가 있을 것 같습니다.

너비스턴을 잘하고 더.. 더 잘해지면 슬라이딩턴이나 카빙턴이 되는 것이 아니라

매우 잘하는 너비스턴이 되는 것이 아닐까 하는 그런 생각이 들어서 질문을 올려보았습니다.

슬라이딩은 턴의종류

너비스는 기술 숙련도의 한단계를 나타낸다고 봅니다.

너비스를 겁나잘하게되면 나중에 업언웨이트 다운언웨이트 밴딩 돌핀 에어 그라운드트릭 기물킥파크등등등에 접목 하는거아닐까요~ 너비스는 프레셔를 배우는 단계이니요 이걸 응용하는것도 너비스를 겁나 잘하는거라고 볼수있죠

그래서 초급과정에 필수이구요^^

턴의 종류는 크게 슬라이딩턴, 카빙턴으로 나누어진다고 생각합니다.(설면과 엣지의 관계방식에 따라서)

여기에 슬라이딩턴 계열로 비기너, 너비스, 인터미디엇, 어드벤스드, 본문에 엑스퍼트 나오는데 뭘까용?

카빙에 비기너, 인터미디엇, 어드벤스드 요렇게 나눌 수 있겠죠.

여기에 일반적으로 티칭때 너비스를 강조하게 되는데요. 그것은 망가져 버린 포지션을 교정하는데 있어서 문제점을 즉각적으로 교정하는 것이 불가능하기 때문에 스킬들을 다 빼고 너비스부터 시작하기 위해서라고 생각됩니다.(당연히 비기너까지도 갈 수 있겠죠.) 어드벤스드 슬라이딩턴이나 카빙턴에 들어가게 되거나 그것 자체의 존재도 모르고 업다운을 섞은 이상한턴에 익숙해져 버린 사람에게 그 기술들 자체를 교정하는 것은 쉽지 않기 때문에 말이죠. 

이때 너비스턴의 탁월성은 무엇일까요? 슬로프를 우리가 풀어야하는 방정식이나 함수 문제라고 해보죠. 이 방정식을 풀기위해서는 여러가지 기술들이 필요하고(10개라고 해보죠.) 그중에서 기초적으로 덧샘, 뺄샘이 들어갑니다. 결국 문제를 풀려면 여러가지 기술들이 필요하고 그 중의 하나가 덧샘, 뺄샘이겠죠. 근데 덧샘, 뺄샘을 더욱 탁월하게 하는 것이 방정식을 푸는데 있어서 더 탁월한 것일까요? 보통의 덧샘을 한다고 차이가 있을까요? 우와 덧샘을 어떻게 이렇게 탁월하게? 

당연히 덧샘자체를 못하면 방정식을 풀 수 없겠지만, 기술 자체가 단순하고 너비스턴에 문제가 있다고 생각된다면 그것은 이미 너비스턴에 다른 기술들이나 관점이 들어와 있다고 할 수 있겠죠. 그렇다면 그것은 더이상 너비스턴이라고 할 수 없고 전혀 다른 턴이나 상급의 관점이 들어온것이 아닐까합니다. 

한편 결국 이러한 비기너턴, 너비스턴 등등은 티칭의 유용성을 위해서 상급라이딩을 분해해 놓은것에 불과하고 결국 목표는 상급라이딩이기 때문에 너무 기초턴을 목적으로 생각해서는 안될 것 같습니다. 티칭을 하는 사람이나 스스로가 자신의 스승인 사람은 이런 기초턴을 통해서 어떻게 상급라이딩으로 쉽게 갈 수 있을지 고민하고 그에 맞춰서 습득을 해나가야 되지 않나 합니다. 

하나의 완성된 기술이 아니라

커리큘럼 과정상에 존재하는 트레이닝 방법이라고 봅니다.

윗 분 말씀이 정확하네요..

  이게 캐나다 강사 연합회에서 만들어논 진도표 같은 걸로

     그들만의 고유 시스템 입니다    

   너무 세분해 놓아서 꽤 오래 탄 저도 잘 구별이 안가서 이십년전 구분 설명 읽다가 포기했습니다.

위에 댓글 달아주신 회원님들, 의견 감사합니다.

인사담당자님 말씀처럼 하나의 완성된 기술이 아니라 트레이닝 방법 혹은, 슬턴, 카빙을 위한 전 단계 정도로 인식하고 있었습니다. 

그리고 겨쿨님 말씀과 같이 CASI에서 배운대로

몇가지 동작들이 합쳐져서 너비스턴을 만들고, 거기에 추가 동작을 더 얹고, 밸런스도 향상시켜서 슬턴이나 카빙을 만들어 간다고 생각했었습니다. 

다만 취향님 말씀처럼 비기너턴도 잘하기 어려운 기술인데, 충분히 연습하고 잘 하는 상태에서 너비스 슬라이딩 혹은 카빙으로 넘어왔는가?와 같은 의문이 시작되었습니다.

연습 단계라고 하지만, 너비스 턴이라고 규정된 동작이 있고 그 동작의 완성형을 나는 알고 있는가? 이런 류의 의문들이요.

게다가 최근 스노보드 라이더들이 수준이 상향 평준화 되고 있음을 느낍니다. 슬턴이든 카빙이든 많은 분들이 굉장한 퍼포먼스를 발산하고 계시죠.

그런데 말입니다. 

유독 빠르고 자유로운 라이딩을 하는, 어찌보면 스타일이 다소 생소한 일부 라이더 분들이 있습니다. 

슬라이딩턴처럼 파워풀하거나, 카빙처럼 날카로운 궤적을 남기거나 하지 않습니다. 

하지만 직활강도 아니며, 많은 범프와 지형에 안정적으로 대응하면서도 신나게 빠르게 내려갑니다. 

슬턴, 카빙으로 그 궤적을 쫒아가려 해도, 그 라이더의 방식에 비교하면 속도면에서는

 슬턴이나 카빙 주법의 태생적인 한계가 느껴집니다. 

그래서 .. 어쩌면 너비스턴에도 초, 중, 상급의 실력스펙트럼이 있을 텐데, 대부분의 라이더들이 너비스턴은 초급수준까지만 연습하고 바로 추가 동작을 얹어서 슬턴이나 카빙으로 넘어간것은 아닐까?

그리고 범프가 많거나 불규칙한 스로프 상태에서는 카빙이나 슬턴보다 더 효과적인 라이딩 방식은 아닐까?

이런 생각들이 들었습니다. 

그래서 질문을 올려보았었습니다.... 이상입니다.