보드크로스 월드컵대회 입상하는분들 보면 사실 옥세스/케슬러/APEX/시기(SG)가 거의 다죠.

제가 느끼는 가장 큰차이는 커스텀이 얼마나 프로선수에게 잘 맞춰줄수있냐인듯한데..

제생각엔 첫째로 일반 오더가 많은 일제데크는 공장이 일본에 있다보니 유럽선수들과 우선 거리가 있는듯하고 그러다보니 결과적으론 빠른 생산 및 F/B을 받아 수정된 제품을 공수할수 있는 유럽제품을 선호하는게 클것 같습니다.(대부분의 월드컵대회가 유럽에서 열리는점도 큰듯...)

당장 시합을 뛰어야 하는데 데크에 문제가 생기면 일본에서 올때까지기다릴순 없을테니까요.

두번째론 선수개개인에게 얼마나 커스텀을 잘맞춰줄수 있냐? 인데...주문해보시면 아시겠지만.

일제덱이 커스텀을 옥세스나 도넥처럼 많은 커스텀을 해주진 않는듯합니다. 선수개개인의 성향차이를 커스텀으로 좀더

극대화 시킬수 있는 부분을 제공을 못하니 메리트가 떨어지죠.

세번째론 일본헤머데크는 대부분 대회용 데크가 아닙니다.일본 헤머덱은 대부분 카빙라이딩에 극화된 셋팅을 보이는 경우가 많습니다.

예를들면 보드 크로스 데크는 허리가 굉장히 딱딱합니다만 노즈는 살짝 말랑한 경우가 많습니다.

데크가 수시로 점프를 뛰고 고속에서 허리에 가해지는 가압이 수시로 바뀌다 보니 그걸 커버할만큼의 플렉스로 수정한경우가

많습니다. 그래서 보드크로스용 데크로 라이딩하면 타기가 어렵다고 느껴지는부분이 생기죠

(속도가 빠른데 노즈가 말랑해서 턴 진입은 되나 허리가 단단해서 속도가 잘 안줄어들기때문)

크게 저 3개정도 이유로 일본덱을 비선호 하지 않나 싶습니다.

보드크로스 월드컵 대회 몇번 보다보면 드는생각이...그럴리 없겠지만...

나중에 실력이 상향평준화의 극에 달하면 결국 중력가속도 높은사람이 이기지 않을까...그러면 결국...선수의 무게로 체급이 나눠지지 않을까 하는생각이 드네요 ㅋㅋ

일본스키장과 유럽의 스키장의 기본적환경의 차이가 유럽쪽 데크를 더 선호하게 하는게아닐까하는 생각도 들구요

커스텀부분 역시 공감합니다

개인적인의견입니다.

일본데크와 유럽데크를 타보면서 느낌점이 아주 크게 두가지있는데,

일본데크는 일본인체형과 근력에 맞게 설계되어있다

그리고 일본설질에 맞게 설계 되어있다...

라고 생각합니다.

그래서 별로 안좋아라합니다.

쉐입만 똑같지 유럽과 일본이 해머덱을 다루는 목적이 서로 달라서인거같아요. 

국내 프리스타일 게이트 시합에만 나가도 일본데크들의 상위 성적은 거의 없습니다.

베이스 스피드도 차이가 나겠지만 상대적으로 레디우스가 짧고 강성이 약하기 때문에 보편적으로 느린듯 하지만

뭐 그런거 다 필요없이 슬라럼의 경우 그냥 프리덱으로 우승먹는 괴물도  있습니다.

일본인들이 영어를 잘 못해서 선수 스폰 제의를 못한다는 설정을 주어봤습니다. 푸 허ㅎ 

애초에 일본데크는 보드크로스용 데크가 아닙니다.

일본에서 파는 대부분의 해머헤드는 아예 데크니컬계 라고 일본에서도 분류되어있습니다.

일본 해머헤드는 턴을 위한 데크지만, 보드크로스는 턴을 하기 위한 경기가 아니거든요

일본 데크들은 주로 퍼포먼스를 중요시 여기고 유럽권 SBX는 달리기를 중요시 여깁니다 그래서 일본데크들이 조작성이라던지 여러면에서 다루기는 쉬운것이고 퍼포먼스를 좋아하는 한국 라이더들이 좋아하는것이지요 반면에 유럽권 SBX는 오로지 빨리 달리기라는 기본 베이스를 깔고 있기 때문에 라이더에 맞춘다기 보다는 라이더가 맞춰야하는 부분이 있는 데크들이죠