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안녕하세요 이번 시즌에 보드 입문했습니다.
일단 베이직 카빙정도는 완성시키고 라이딩이든 트릭이든 파크든 여러개 경험 해보자는 생각으로 열심히 타고 있습니다 ㅎㅎ
유튜브로 혼자 독학하면서 나름대로 슬라이딩턴 정리해봤는데 틀리거나 수정해야할 부분 연습하면서 신경써야할 부분 있으면 조언 부탁드립니다!
추가로 질문은 턴할 때 다운을 하는데 힐턴은 속도가 상승, 적어도 유지가 됩니다. 근데 토턴할 때는 속도도 줄고 턴보다는 슬로프 쓸고 내려가는 느낌이 많이 나는데 뭐가 문제일까요?
또한 토턴때 다운하면 제 스스로가 자세가 어정쩡하다는 느낌이 듭니다. 토턴시 정확한 다운 자세는 무엇일까요?
읽어주셔서 감사합니다!
일단 베이직 카빙정도는 완성시키고 라이딩이든 트릭이든 파크든 여러개 경험 해보자는 생각으로 열심히 타고 있습니다 ㅎㅎ
유튜브로 혼자 독학하면서 나름대로 슬라이딩턴 정리해봤는데 틀리거나 수정해야할 부분 연습하면서 신경써야할 부분 있으면 조언 부탁드립니다!
추가로 질문은 턴할 때 다운을 하는데 힐턴은 속도가 상승, 적어도 유지가 됩니다. 근데 토턴할 때는 속도도 줄고 턴보다는 슬로프 쓸고 내려가는 느낌이 많이 나는데 뭐가 문제일까요?
또한 토턴때 다운하면 제 스스로가 자세가 어정쩡하다는 느낌이 듭니다. 토턴시 정확한 다운 자세는 무엇일까요?
읽어주셔서 감사합니다!
밸런스, 로테이션, 엣징, 프레스, 타이밍 이런거 다 떠나서 턴 초반 엣지 컨택트 이 부분이 제일 제일 제일 중요합니다.
턴 초반 엣지 컨택트를 얼마나 일찍 해줄 수 있느냐에 따라 인터미디엇, 어드밴스드 슬라이딩 턴이 나뉠 수 있습니다.
턴 초반 엣지 컨택트를 어떻게 하느냐 하는 의문이 생길 수 있는데, 간단합니다. 전경으로 밟고 들어가면 됩니다.
이게 별로 큰 차이가 없아 보이지만 상급코스나 최상급코스를 가보면 엄청난 차이를 만듭니다.
저는 강조하고 싶은 부분이 무릎 스티어링 그리고 상체 로테이션 또는 프레스 보다 얼마나 슬로프 경사에 맞춰 수직으로 설 수 있느냐 또는 얼마나 강하게 전경으로 들어가서 턴 전반부에 엣지 컨택트를 통해 압력을 만들어 낼 수 있냐가 실력을 분별하는 척도라고 생각합니다.
턴 전반부에 확실한 엣지 컨택트가 진짜진짜 중요합니다.
휘팍에 오게 된다면 기본 힐 토 다운 포지션을 알려드릴게요~
턴 초반 엣지 컨택트를 얼마나 일찍 해줄 수 있느냐에 따라 인터미디엇, 어드밴스드 슬라이딩 턴이 나뉠 수 있습니다.
턴 초반 엣지 컨택트를 어떻게 하느냐 하는 의문이 생길 수 있는데, 간단합니다. 전경으로 밟고 들어가면 됩니다.
이게 별로 큰 차이가 없아 보이지만 상급코스나 최상급코스를 가보면 엄청난 차이를 만듭니다.
저는 강조하고 싶은 부분이 무릎 스티어링 그리고 상체 로테이션 또는 프레스 보다 얼마나 슬로프 경사에 맞춰 수직으로 설 수 있느냐 또는 얼마나 강하게 전경으로 들어가서 턴 전반부에 엣지 컨택트를 통해 압력을 만들어 낼 수 있냐가 실력을 분별하는 척도라고 생각합니다.
턴 전반부에 확실한 엣지 컨택트가 진짜진짜 중요합니다.
휘팍에 오게 된다면 기본 힐 토 다운 포지션을 알려드릴게요~
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