|
트릭6:라이딩4 정도 생각하고 있구요
지빙이나 킥은 거의 안들어갈거 같아요
이전엔 12/13울트라피어 타다가 살이 좀 쪄서 팔고 길이 좀더 긴걸로 다시 구매하려는데요
13/14 스캇스티븐스 모델 생각하고 있었어요
그런데 가지고 놀긴 호러가 좋다는 말을 많이 들어서요ㅜㅜ
갑자기 너무 고민되어서요 어떤걸 사는게 좋을까요??
울트라는 타봐서 대충 알겠는데 호러는 한번도 안타봐서 잘 모르겠어요
라이딩시 많이 불안정 한가요??
3개다 타보고 보유중인데.........
일단 울트라를 타보셧으니..... 스캇와 울트라 느낌만 본다면
스캇이 조금더 짱짱하다고 느껴집니다 또한 기분탓이겠지만 인서트홀 양쪽에 = = 카본이 4줄 들어가 있어서
딱딱하다고 느껴지지만 허리부분은 울트라와 똑같기 때문에 보드를 뒤틀어 버리면 똑같습니다 오히려 인서트홀 쪽에
카본4줄 때문에 컨트롤하는게 살짝 버거울수도 있지만 제대로 눌러주면 탄성은 더 많이 올라옵니다..
이거 때문에 라이딩시에서도 조금더 버텨주는 느낌이 나는건 있지만...개인적으로 똑같다고 생각이 듭니다..
떨림은 살짝 적은거 같고요 [카본때문에]
인도어 같은 경우 이제 11자형으로 카본이 들어가서 위에3개중에 플렉스가 가장 하드 합니다
또한 얇은 허리 때문에 라이딩 느낌도 괜찮습니다 울트라가 넓은 허리로 인해 둔탁했다면
인도어는 똑같은위치에서 락커와 플랫캠버가 되면서 허리가 얄썅하기 때문에 라이딩시 느낌이 날카롭다?가 느껴지죠
위에도 말씀드렷듯이 카본때문에 고속에서 떨림이나 탄성은 가장 좋쿠요
허나 베이스는 익스트루드...활주력은 조금 떨어지는편...
호러 같은 경우 말씀을 안드려도 아실꺼같아요....가장 말랑거리고...울트라처럼 와이드한데크...
가장 가지고 놀기 재미있는 보드이죠...또한 플랫부분보다 락커가 되는 부분이 가장 많은 데크 이기 때문에
기물을 타거나 트릭을 하기 좋은 데크이기에 라이딩만 따진다면...최하...
좋은 답변 감사드립니다. ^^ 부가튀님.
울피랑 인도어의 경우 어떤 차이를 가지고 있는지요? 호러 타고 있는데. 캐티파 하급모델이라, 어반FK로 잘 즐기고는 있는데.
4년동안 탄지라 넘어가려구요. 일단 쥐엔유(립텍계열)로 넘어갈까 싶기도 한데..
울피랑 인도어의 차이도 알려주시고.
울피가 원래 울피FK로 나왔는데 이제는 아닌가요? 계속 울피FK인지..
인도어는 카본 두줄 들어가는데, 울피의 경우 카본은 없는지?^^
그리고 울피의 경우 울피 허리랑 호러 허리랑 누가 더 넓은지..
두서없지만 답변좀 달아주셔요^^
캐피타 유니온 매니아이신 부가튀님. (__) 꾸벅.
와우 역시 부가티님 답변 끝내줍니다ㅎㅎ감사합니다
일단 호러사서 펀라이딩 해보려구요ㅎㅎ
그런데 한가지 궁금한게 있는데 호러도 카빙할수는 있는거죠??
트릭 연습과 동시에 라이딩도 좀더 안정적으로 다듬는 연습좀 하려는데
둘다를 바라는건 욕심이려나요??
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
세개가 그렇게 많이 차이는 없지 않나요..?
저는 스캇스티븐스 타는데 만족하네요..