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카빙관련 질문하나 있습니다...

조회 수 556 추천 수 0 2019.01.31 00:58:44
아좋지 *.143.59.238
독학으로 라이딩만 파고 있는데 궁금한게 있습니다.

턴 관련이야기 하실때 전중후라는 단어를 쓰시던데 의미가 어떤건가요??

그리고 후경 이라는 단어의 뜻도 함께 알려주시면 많은도움이 될것 같습니다.

부탁드립니다!!
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광란이입니다

2019.01.31 01:05:33
*.191.99.173

후경은 뒷발에 힘이 더들어간다던가 몸중심이 뒤로간거 입니다
전경은 반대구요

아좋지

2019.01.31 12:32:49
*.70.46.202

감사합니다

UHD

2019.01.31 01:06:33
*.36.140.99

무게중심의 이동을 말합니다. 후경은 무게중심을 테일(뒤)쪽으로 주는 겁니다.

아좋지

2019.01.31 12:32:27
*.70.46.202

전중후라는건 앞에서 뒤로 무게중심이 이동한다는 것이군요 ㅎㅎ 감사함니다

호로롤롤

2019.01.31 04:27:38
*.38.22.61

보통 쫄아서 몸이 뒤로가져.

어드반84

2019.01.31 09:51:02
*.220.217.246

레귤러 기준 왼발(노즈)중심 전경


양발중심 중경 


오른발(테일)중심 후경

아좋지

2019.01.31 12:31:54
*.70.46.202

감사합니다!

GATSBY

2019.01.31 10:40:45
*.149.242.189

전경은 몸무게가 앞쪽 무릅에 지탱, 후경은 몸무게가 뒷쪽 허벅지에 지탱.

전경은 카빙라이딩, 후경은 파우더 라이더나 초급 뒷발차기 하는 분들이 잘합니다. 

아좋지

2019.01.31 12:31:26
*.70.46.202

아.... 전중후라고 하는것은 그러면 무게중심이 앞에있다가 중간에 있다가 뒤로 이동하는것을 뜻하는거겠군요! 감사합니다~

지나가다

2019.01.31 20:50:27
*.120.172.23

턴 진입 초반에 무게중심을 데크의 앞쪽, 즉 앞발에 무게가 더 실리게 하면 데크의 엣지가 슬로프를 강하게 파고들어 날이 더 확실하게 박히게 해줍니다 반면 턴의 후반에는 무게 중심을 데크의 뒷쪽, 즉 뒷발에 좀더 실어주면 데크의 턴 반경이 줄어들고 반발력이 세지면서 턴의 탈출이 쉬워집니다. 그래서 전중후 전중후 의 무한반복으로 턴을 이어나가는게 리듬감도 있고 효율적이라 합니다. 아마 이걸 말씀하신게 아닌가 합니다. 그런데 미력하나마 한가지 조언을 드리자면  때가 되면 몸으로 알아서 전중후를 느끼고 구사할 날이 자연스레 오게되니 지금은 맘편히 그런게 있다고만 알아두세요. 혹시 이미 오셨으면 축하드리고요.

아좋지

2019.02.04 14:30:55
*.119.5.33

진심어린 조언 감사합니다!
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