이번 3월 유타사진이구요..

작년 12월에도 유타에서 휴가를 보냈구요..

유타 하면 세계에서 가장 가벼운 눈이라고 할정도로 파우더구간이 많습니다.

작년12월은 도넥 플럭스, 3월 폭설에는 케슬러 커스텀크로스...

트리런즐기고 파우더만 찾아들어가시는게 목적이아니고 관광하시는거면 못탈정돈 아니에요~

다만 데크가 두장을 갖고가신다면 하루는 헤머로 즐기시고 하루는 라운드덱으로 파우더도즐기시고 맛보시면 되지않을까요?

딱 하루만 타실것도 아닌데.. 전 이번 시즌 돌아오는 1월에는 콜로라도 원정 7박8일 일정인데 립텍과 케슬러 두장 들고가서 즐길 예정입니다.

비추 합니다.

지인 중에 알파인 초고수가 있어서 여기선 뭐 날아다니는데

해외 원정 오프피스트 비압설 일주일 중 하루나 제대로 탔나 싶습니다

자신감에 고집도 좋은데 가서 고생만 하고 헛돈, 시간 버리고 왔습니다

알파인과 해머가 또 다르겠지만

요지는, 여행(원정)을 갈 때는 그 곳 현지 사정을 온전히 최대한 즐기다 올 수 있는 계획과 장비를 쓰는 게 맞는 것 같다는 것입니다. ^^

꼭 카빙이어야 한다 싶으면 파우더용 카빙 데크도 많으니 차라리 그 지출을 권합니다.

직진성 위주로 만들어진 데크로는 오프피스트 환경에 대처가 잘 안 되니, 휘슬러까지 가셔서 정설 구간만 타는 건 비효율적인 것 같아요.....

전 완전 초짜... 정말 찐 낙엽만 하던 시절에 다녀와서 잘 모르겠지만, 비추드려요 적설량도 예측 불가고 초중급코스 부분은 압설이 되어 있기는 하지만 한국같은 느낌하고는 좀 다르기도 합니다.

더욱이 슬로프가 어마무시하게 길어요, 헤머덱으로 탔다간 체력이 급격히 빠져서 재미도 없고 몇번 타보지도 못하고 내려오실 수도 있어요.