유투브 영상으로 데크 거동(설면에서 라이딩에 따른 떨림이나 휨)을 봤는데, 꽤 괜찮아보이네요. 하드한 것도 같고.

단지 느낌이,, 진동을 댐퍼로 감쇄하기보단 그냥 하드함으로 묶어버린듯한 느낌인데.. 그에 비해 약간 radius가 긴편에 속하는 거 같기도 합니다. 유럽 BX 느낌을 타겟팅한듯한.

콘트롤이 쉬워보이는 듯한 느낌은 아닌 거 같기도 하네요.

암튼 크롬+니켈 스트랩이 어떤 식으로 깔린 건지 모르겠지만,, 사실 크롬-니켈 강은 좀 딱딱하죠. 석유화학공장에서 특수합금용으로 쓰이는 건데..이걸 그냥 스트랩으로 만들어서 코어 위에 일부 넣었다는 것인지.. 

암튼, 카본섬유 및 케블라 섬유까지 넣은 거 보면 가격대지 나빠보이진 않습니다. 단,,제가 아는 선에서는 보드에 들어가는 특수소재는 다 섬유조직류죠 티타날(티타늄 아님/제품명이 Titanal일뿐) 포함.

요넥스 시막 MG 모델이 마그네슘을 얇게 통으로 넣었다던데.. 음. 약간 무식해보이기도 하는데.. 사실 안 타봐서 모릅니다. 마그네슘은 비교적 연한 금속류라 진동감쇄력이 좋겠죠. 

슬로프나 스키장 스케치 영상에서 몇변 AZX를 보긴 했는데, 특히..하드함이 어느정도인지 좀 궁금합니다. 

F2 한노프로나.. OES Worldcup (기왕이면 Carbon 상판) 정도 대비해서요.

영상으로는 약간 거동이 OES 쪽에 가까와 보이긴 합니다. Avel 티타날보다는 하드해보이는듯 하네요. 하지만 Avel만큼 라이딩 영상이 많은게 아니라서.. 확실하진 않습니다.