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안녕하세요. 왕초보 리뷰어 라이더 입니다.
날씨가 많이 추워지고 있습니다.
헝그리보더 여러분들 감기 조심하십시요.
이번에 살펴볼 장비는 RIDE사의 데크로 올해 새롭게 선보인
KINK 모델입니다.
1. 장비명 : RIDE KINK
2. 소비자가 : \ 720,000
3. 수입업체 : 산바다 (02-3442-6390)
4. as가능여부와 as기간 : 1년
5. 장비 협조 및 구입처 : 수원 피코스포츠 (031-221-9828)
6. 자료출처 : ridesnowboards.com
- ride사의 올해 선보인 데크의 전체 라인입니다.
최상급 라인에 mecca 라는 보드가 새롭게 선보였고 중급라인에 오늘 살펴볼
kink 가 새롭게 선보였습니다.
많은 보더들의 사랑은 받는 concept 와 timeless 도 보입니다.
- kink 모델은 트윈팁보드입니다.
요즘 추세가 프리라이드라 트윈팁보드를 찾아보기가 옛날보다는 약간 힘든상황에서 트윈팁보드 보니 반갑더군요.^^;
사이즈는 152와 157 사이즈 두개의 사이즈로 나옵니다.
- kink 의 spec입니다.
- 데크의 탑스트와 베이스 입니다.
화려하거나 하드코어적인 베이스가 많이 나오는 추세입미다만 kink 는
심플한 베이스와 탑시트의 그래픽이었습니다.
- 인서트홀은 4쌍으로 이루어졌으며 깔끔한 처리가 되어있었습니다.
노즈쪽과 테일쪽의 인서트홀 사이에는 인서트홀의 구조로 5개의 홀이
라이드의 로고의 주변에 별모양으로 있었습니다.
이것으로 무엇을 하는지 설명드리겠습니다.
- 위에서 말씀드린 별모양의 다섯개의 홀을 꾸미기위한 재료들입니다.
- 다섯개의 홀에 찡(?)을 왼쪽 사진의 방법으로 돌려서 끼워줍니다.
그러면 정말 특이한 스텀패드가 완성됩니다.
올해 라이드 제품중에 TEAM 바인딩의 하이백뒤에도 저와 비슷한 찡이
박혀 있습니다.
TEAM 바인딩 리뷰할때 다시 언급하겠습니다.
- 45mm 의 얇은 캡방식의 데크입니다.
라이드사의 말에 의하면 안정성을 위해1피트를 더 넓게 제작했다고 합니다.
베이스는 Sintered Fusion Base 를 사용하는데 베이스 자체에 왁스가
포함되어 있다고 합니다.
- 캠버는 그다지 높지 않았습니다.
그리고 노즈와 테일까지도 캡방식으로 이루어져있습니다.
요즘 캡방식과 샌드위치방식의 혼합방식이 많이 나오는데 kink 데크는
캡방식에 충실(?)했습니다.
- 사이드컷의 사진입니다. 평범한 사이드컷 같았습니다.
- 탄성을 테스트 해보았습니다.
얇은 데크라 무척 잘 휘어질꺼라 생각했어지만 생각처럼 그렇게 무른 데크는
아니었습니다. 그렇다고 많이 하드한 데크도 아니었습니다.
적당하다고 해야할까요?
---------------------리뷰어의 리뷰지수------------------------
하드함 : ★★★
가 격 : ★★★★
무 게 : ★★★☆
* 총 평 *
스텀패드 기능의 찡이 참 독특하다는 생각이 드는 데크입니다.
디자인도 꽤 심플했습니다.
트윈팁 데크입미다만 라이딩에도 크게 지장이 없을듯 생각됩니다.
올라운드 데크로 사용해도 무방하리라 생각되며 요즘 정말 찾아보기 힘든
소비자가격(720,000원)으로 부담이 덜한 데크를 찾으시는 분들께
가격대비 우수한 성능의 데크중에 하나로 사랑을 받을만한 제품이라
생각됩니다.
날씨가 많이 추워지고 있습니다.
헝그리보더 여러분들 감기 조심하십시요.
이번에 살펴볼 장비는 RIDE사의 데크로 올해 새롭게 선보인
KINK 모델입니다.
1. 장비명 : RIDE KINK
2. 소비자가 : \ 720,000
3. 수입업체 : 산바다 (02-3442-6390)
4. as가능여부와 as기간 : 1년
5. 장비 협조 및 구입처 : 수원 피코스포츠 (031-221-9828)
6. 자료출처 : ridesnowboards.com
- ride사의 올해 선보인 데크의 전체 라인입니다.
최상급 라인에 mecca 라는 보드가 새롭게 선보였고 중급라인에 오늘 살펴볼
kink 가 새롭게 선보였습니다.
많은 보더들의 사랑은 받는 concept 와 timeless 도 보입니다.
- kink 모델은 트윈팁보드입니다.
요즘 추세가 프리라이드라 트윈팁보드를 찾아보기가 옛날보다는 약간 힘든상황에서 트윈팁보드 보니 반갑더군요.^^;
사이즈는 152와 157 사이즈 두개의 사이즈로 나옵니다.
- kink 의 spec입니다.
- 데크의 탑스트와 베이스 입니다.
화려하거나 하드코어적인 베이스가 많이 나오는 추세입미다만 kink 는
심플한 베이스와 탑시트의 그래픽이었습니다.
- 인서트홀은 4쌍으로 이루어졌으며 깔끔한 처리가 되어있었습니다.
노즈쪽과 테일쪽의 인서트홀 사이에는 인서트홀의 구조로 5개의 홀이
라이드의 로고의 주변에 별모양으로 있었습니다.
이것으로 무엇을 하는지 설명드리겠습니다.
- 위에서 말씀드린 별모양의 다섯개의 홀을 꾸미기위한 재료들입니다.
- 다섯개의 홀에 찡(?)을 왼쪽 사진의 방법으로 돌려서 끼워줍니다.
그러면 정말 특이한 스텀패드가 완성됩니다.
올해 라이드 제품중에 TEAM 바인딩의 하이백뒤에도 저와 비슷한 찡이
박혀 있습니다.
TEAM 바인딩 리뷰할때 다시 언급하겠습니다.
- 45mm 의 얇은 캡방식의 데크입니다.
라이드사의 말에 의하면 안정성을 위해1피트를 더 넓게 제작했다고 합니다.
베이스는 Sintered Fusion Base 를 사용하는데 베이스 자체에 왁스가
포함되어 있다고 합니다.
- 캠버는 그다지 높지 않았습니다.
그리고 노즈와 테일까지도 캡방식으로 이루어져있습니다.
요즘 캡방식과 샌드위치방식의 혼합방식이 많이 나오는데 kink 데크는
캡방식에 충실(?)했습니다.
- 사이드컷의 사진입니다. 평범한 사이드컷 같았습니다.
- 탄성을 테스트 해보았습니다.
얇은 데크라 무척 잘 휘어질꺼라 생각했어지만 생각처럼 그렇게 무른 데크는
아니었습니다. 그렇다고 많이 하드한 데크도 아니었습니다.
적당하다고 해야할까요?
---------------------리뷰어의 리뷰지수------------------------
하드함 : ★★★
가 격 : ★★★★
무 게 : ★★★☆
* 총 평 *
스텀패드 기능의 찡이 참 독특하다는 생각이 드는 데크입니다.
디자인도 꽤 심플했습니다.
트윈팁 데크입미다만 라이딩에도 크게 지장이 없을듯 생각됩니다.
올라운드 데크로 사용해도 무방하리라 생각되며 요즘 정말 찾아보기 힘든
소비자가격(720,000원)으로 부담이 덜한 데크를 찾으시는 분들께
가격대비 우수한 성능의 데크중에 하나로 사랑을 받을만한 제품이라
생각됩니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
