개인적으로 엣지각을 최대화 하는 방향으로 라이딩을 하는 스타일인데요

엣지그립력 부분에서 XLT를 압도하는 수준입니다.

XLT의 경우 1516시즌에 동일한 159 사이즈로 타보았기 때문에 직접비교가 가능했습니다.

XLT 라이딩시, Z1을 탈 때와 같은 자세로 엣지를 세웠지만, 일정 엣지각 이후에는 카빙이 잘 터지곤 했습니다.

캠버가 낮은 살로몬 데크의 특성상 XLT의 반응성 낮은 리바운딩에 비해 Z1은 리바운딩에서도 빛을 발휘했습니다.

해머데크를 타다가 라운드덱으로 갈아타고 얼마타지 못한 후의 영상이라 라이딩이 많이 미흡하나, 영상 후반부의 숏턴에서 Z1의 반응성을 확인해보실 수 있습니다.

최저가 검색해보시면 40 초반가격으로 검색되네요^^(소가 89만원)

급사에서도 안정적인 라이딩이 가능하니 고려해보시기 바랍니다.