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글 수 5,527
방금전 자유게시판에 올렸는데 사용기는 아니지만 장비에 대한 정보성 글
같아 여기로 이동시켰습니다.
바빠서 휘리릭 마구 썼습니다. 흐름이 매끄럽지 않더라도 이해해주세요.
그리고 로그인이 안되는군여ㅜㅜ. 그냥 씁니다.
이에 대한 글은 얼마전에 올렸는데 자문자답이 되어버렸군요.
이에 대한 글은 처음 헝그리보더에 올렸으나 단지 한 분만 답변을 달아 주셔서, 이후 nitrousa,
nitro 한국 agency(동보), 김준범 연구소에 올렸으나 뾰쪽한 답을 받지는 못했습니다.
발단을 설명하자면 간단합니다.
저는 지금까지 nitro naturals 가지고 너무 흡족한 riding을 했으나 엣지가 치유할 수 없을 정도로
먹어버리는 바람에 눈물을 머금고 데크를 바꾸게 되었습니다. 그동안 운이 좋아 10여 종류의 deck를
타 보는 기회가 있었으나 결국 이번해에도 nitro 데크를 선택하게 되었죠. 그 중 쇼군과 슈프라팀을
눈여겨 보고 있었습니다.
주말을 이용하여 샵에 놀러가니 떡하니 쇼군 157과 슈프라팀 156이 있더군요.
아무 생각없이 흔들어보고, 눌러보고, 속으로 '음 슈프라팀이 쇼군보다는 훨 소프트하군...' 그러면서
두 데크를 가지고 놀고 있는데 갑자기 호기심 발동하여 두 데크를 살포시 포개보았습니다.
두 데크가 1cm 차이가 남에도 불구하고 완전 붕어빵이더군요. 각각의 spec이 1밀리, 혹은 2밀리밖에
차이안나고 1cm의 데크 길이를 감안할 때 유효엣지는 앞 뒤 각각 5밀리밖에 차이가 안나며, 사이드컷의
모양은 똑같고, 바인딩 박는 위치까지 거의 데크 길이 차이를 감안하면 거의 똑같다고 봐도 무방합니다.
게다가 setback까지 똑같으니...
nitro에서 제시한 freestyle과 freeride 보드의 가이드 라인 자체가 의심스럽게 되는 순간이었습니다.
오죽하면 내 내츄럴을 그냥 엣지 있는데까지 박박 갈아서 쓸까 라는 생각이 들더군요.
의문점을 풀기위해 nitro 본사를 비롯한 이 차이점을 알 것 같은 곳에 열심히 안되는 영어를 써가며
올렸고 드디어 오늘 나이트로 본사로부터 해답을 받았습니다. 안그래도 궁금해하시는 분이 묻고 답하기
게시판에 올리셨길래 옮겨놓습니다.
nitro본사에서 저에게 준 답을 간단히 요약하겠습니다.
1. 쇼군은 hypracore7, 슈프라팀은 hypracore3을 쓴다. 당연히 hypracore7을 쓴 쇼군이 훨씬 가볍다.
(이는 제가 샵에서 확인한 사실입니다. 슈프라팀이 다른 보드에 비해 무거운 보드는 아니지만 쇼군을
들어보고 다시 슈프라팀을 들어보는 순간 슈프라팀은 돌을 드는 기분이 납니다.)
2. laminate가 다르다.(이 라미네이트가 뭔가 하면 여러개의 재질을 같이 포개어 만드는 것입니다. 음..
설명이 잘 안되지만 한마디로 합판 합치는 것처럼...합치는게 laminate라 보심 됩니다.)
쇼군은 4열의 carbon과 4열의 kevlar를 사용하였으나 슈프라팀은 더 적게 사용한다. 당연히
쇼군이 더 하드하다... 라고 답변을 주었네요.
3. 사실 1번 2번까지야 다들 스펙보면 아는 사실이고 여기서부터 제가 원하는 답을 써주더군요.
제가 한 질문은 슈프라팀은 나이트로 기준으로 프리스타일의 최상급 보드이고 쇼군은 프리라이드
최상급 보드인데 합쳐보니 완전 붕어빵이다. 도대체 프리스타일과 프라라이드를 나누는 기준이
뭐냐? 라고 물어봤죠.
그들의 답은 나이트로 제시한 프리스타일(atf)과 프리라이드 보드(afr)를 나누는 기준은 절대적인 것이
없고 그 가이드 라인도 애매모호하다라는 답을 써놓더군요. 오히려 나이트로 팀원들이 원하는 보드를
만들었고 그들의 스타일에 따라 보드를 나눈다라고 말하네요.(뒤에 말하겠지만 그들의 어감상 flex에
초점을 맞춘 듯한 느낌이 듭니다.)
한마디로 파크, 슬로프, 백컨트리까지 모두 소화할 수 있는 보드가 슈프라팀이라고 설명하며 굳이
프리스타일과 프리라이드를 나눈다면 플렉스의 특성상 프리라이드는 더 stiff하게 만들어 엣지
그립력을 높게 만들고 프리 스타일은 적당한 flex를 주어 파이프나나 파크에서 control 하기 용이하도록
smooth하게 만들었다네요.(여기서 한가지 더 설명하는 것은 s.team의 경우 나름대로 쇼군이나
내츄럴보다 부드럽게는 만들었지만 평균적인 보드보다는 훨씬 딱딱하고 높은 캠버를 가지고 있다고
설명하고 있습니다.)
이들의 답변을 볼 때 슈프라팀이나 쇼군이 sidecut이나 setback의 차이가 없다는 것을 인정하고
슈프라팀과 쇼균을 각각 프리스타일과 프리라이드(지극히 nitro라는 maker의 관점에서 분류한
것입니다.)로 나눈 기준 자체가 공법의 차이에 의한 플렉스 차이 정도라는 결론입니다.
(이들이 말하는 바에 의하면 쇼군과 내츄럴 같은 프리라이드 보드는 슈프라팀같은 프리스타일보다
더 하드해서, 오히려 점프와 프리라이드를 동시에 즐긴다면 슈프라팀을 더 추천한다라고 되어있습
니다. 이 Flex에 대해 또 하나 언급히자면 제가 직접 쇼군, 내츄럴, 슈프라팀을 눌러봤을 때 쇼군,
내츄럴이 슈프라팀에 비해 하드하다고 느껴졌는데 이들의 설명과 일치하네요.
궁금하신 분은 샵에 가서 한 번 눌러보세요.)
마지막으로 충분하지 못한 답변이지만 나이트로 보드를 선택해줘서 고맙다라는 말로 끝을 맺네요.
가끔 플렉스에 대해 말이 많은 경우가 많습니다. 우리가 torsion 방향의 flex를 측정하는 것은 어려운
일이지만 pitching 방향의 flex는 말 그대로 보드 가운데를 눌러 봄으로써 측정할 수 있습니다.
가끔 직접 타보지 않고 flex를 논하는 것이 옳은 것이냐? 라고 말씀을 하시는 분들이 계신데 그것도
맞는 말이지만 위에 제시된 글처럼 어떤 보드가 어떤 보드보다 carbon이나 kevlar등의 보강재가
더 들어갔다... 라는 것 정도는 같은 브랜드의 경우 눌러봄으로써 판별할 수 있다는 생각이 드네요.
제가 지금 회사라 바빠서 마구 썼기 때문에 그냥 올립니다. 틀린것이 있으면 지적해주세요.
=============================================================================================
제가 nitrousa에 올린 질문:
I have been a "nitro natural" rider and I enjoyed last season with my "natural". I consider that i will choose "nitro suprateam" coz suprateam is a sort of freestyle board nitro company explained.
Today!!! I compared suprateam 156 with shogun 157 at a boardshop.
firstly, I felt that suprateam was more flexible and heavier.
but, when I folded suprateam 156 over shogun 157, i found a amazing fact.
Inspite of 1 cm's length difference, shogun 157 and suprateam 156 were folded over almost exactly. Sidecut shape and Sidecut Depth were almost alike.
So I compared these two board's specs through your homepage and I found that these tow board's specs are almost same including "waist width, Food Placement width, Nose and Tail width, Sidecut Radius, Stance width, Stance Setback etc."
Nitro Company explains that Suprateam is a kind of freestyle board and Shogun is a kind of Freeride board. but when I compared side cut shape and spec of these two boards, I could not find the differences except flex and board's weight.
Of course, I know that Core and Laminates etc. of these two boards are different.
but I want to know the differences of these two boards as a freestyle board or a freeride board.
what's the criteria of classification betweent freestyle and freeride exactly?
Just flex?
Please tell me.
Because I love nitro's boards, I will ride a nitro's board this season again. But if you explain what's the diffence between suprateam 156 at the aspects of freestyle and freeride boards, I think i can choose my new board easily.
please tell me the difference!!
=============================================================================================
nitro 본사의 답변:
the two main differences are what you mentioned.
1. core - hypracore 7 on the shogun and hypracore 3 on the s.teams. result, shogun lighter, both still light.
2. laminates - shogun has 4 rowings of carbon + 4 rowings of kevlar along with fiberglass, suprateam uses less carbon & kevlar and more glass. result, shogun is a stiffer board. (though again, since both are on the high end, they are both stiff with a lot of camber compared to your average board)
to answer your question about freestyle vs. freeride, these are general guidelines with no absolute rules, as we follow what the team riders demand. the lines can be a bit blurred, especially in this case when we talk about our most aggressive freestlye board, the suprateam. this board is not limited to the park, and can be enjoyed in the backcountry or on the groomers. (the shadow on the other hand is easy to see is a freestyler all the way with it's blunt nose and tail shape)
in general, a freeride boards are designed to hold a clean edge at high speeds, which is why they tend to be stiffer.
freestyle boards also need to turn smoothly, but should also allow enough flex for transition riding such as halfpipes, parks and other things that launch you into the air.
i hope that helps a little, if you jump and freeride, i highly recommend the s.team. if you mainly keep it on the ground and like to haul ass, get the shogun. i am sure it is not agood enough answer for our freind the drug buddy (what a name). regardless, thanks for riding a nitro, hope you find the best board for you.
꼬리글
ⓒⓞⓡⓔⓐ™ (2002-10-01 13:56:55)
좋은 정보 감사합니다. 매우 도움이 도는 내용이었습니다.
본문의 내용중 분류하는 기준이 애매모호하다는 것에는 역시 동감입니다.
스타일 분류라는게 어차피 애매모호이니까요.
버튼매니아 (2002-10-01 14:42:16)
와! 바쁘시다면서 자세히 써주셨군요.-0- 아주 도움이 되는 글이었습니다.
같아 여기로 이동시켰습니다.
바빠서 휘리릭 마구 썼습니다. 흐름이 매끄럽지 않더라도 이해해주세요.
그리고 로그인이 안되는군여ㅜㅜ. 그냥 씁니다.
이에 대한 글은 얼마전에 올렸는데 자문자답이 되어버렸군요.
이에 대한 글은 처음 헝그리보더에 올렸으나 단지 한 분만 답변을 달아 주셔서, 이후 nitrousa,
nitro 한국 agency(동보), 김준범 연구소에 올렸으나 뾰쪽한 답을 받지는 못했습니다.
발단을 설명하자면 간단합니다.
저는 지금까지 nitro naturals 가지고 너무 흡족한 riding을 했으나 엣지가 치유할 수 없을 정도로
먹어버리는 바람에 눈물을 머금고 데크를 바꾸게 되었습니다. 그동안 운이 좋아 10여 종류의 deck를
타 보는 기회가 있었으나 결국 이번해에도 nitro 데크를 선택하게 되었죠. 그 중 쇼군과 슈프라팀을
눈여겨 보고 있었습니다.
주말을 이용하여 샵에 놀러가니 떡하니 쇼군 157과 슈프라팀 156이 있더군요.
아무 생각없이 흔들어보고, 눌러보고, 속으로 '음 슈프라팀이 쇼군보다는 훨 소프트하군...' 그러면서
두 데크를 가지고 놀고 있는데 갑자기 호기심 발동하여 두 데크를 살포시 포개보았습니다.
두 데크가 1cm 차이가 남에도 불구하고 완전 붕어빵이더군요. 각각의 spec이 1밀리, 혹은 2밀리밖에
차이안나고 1cm의 데크 길이를 감안할 때 유효엣지는 앞 뒤 각각 5밀리밖에 차이가 안나며, 사이드컷의
모양은 똑같고, 바인딩 박는 위치까지 거의 데크 길이 차이를 감안하면 거의 똑같다고 봐도 무방합니다.
게다가 setback까지 똑같으니...
nitro에서 제시한 freestyle과 freeride 보드의 가이드 라인 자체가 의심스럽게 되는 순간이었습니다.
오죽하면 내 내츄럴을 그냥 엣지 있는데까지 박박 갈아서 쓸까 라는 생각이 들더군요.
의문점을 풀기위해 nitro 본사를 비롯한 이 차이점을 알 것 같은 곳에 열심히 안되는 영어를 써가며
올렸고 드디어 오늘 나이트로 본사로부터 해답을 받았습니다. 안그래도 궁금해하시는 분이 묻고 답하기
게시판에 올리셨길래 옮겨놓습니다.
nitro본사에서 저에게 준 답을 간단히 요약하겠습니다.
1. 쇼군은 hypracore7, 슈프라팀은 hypracore3을 쓴다. 당연히 hypracore7을 쓴 쇼군이 훨씬 가볍다.
(이는 제가 샵에서 확인한 사실입니다. 슈프라팀이 다른 보드에 비해 무거운 보드는 아니지만 쇼군을
들어보고 다시 슈프라팀을 들어보는 순간 슈프라팀은 돌을 드는 기분이 납니다.)
2. laminate가 다르다.(이 라미네이트가 뭔가 하면 여러개의 재질을 같이 포개어 만드는 것입니다. 음..
설명이 잘 안되지만 한마디로 합판 합치는 것처럼...합치는게 laminate라 보심 됩니다.)
쇼군은 4열의 carbon과 4열의 kevlar를 사용하였으나 슈프라팀은 더 적게 사용한다. 당연히
쇼군이 더 하드하다... 라고 답변을 주었네요.
3. 사실 1번 2번까지야 다들 스펙보면 아는 사실이고 여기서부터 제가 원하는 답을 써주더군요.
제가 한 질문은 슈프라팀은 나이트로 기준으로 프리스타일의 최상급 보드이고 쇼군은 프리라이드
최상급 보드인데 합쳐보니 완전 붕어빵이다. 도대체 프리스타일과 프라라이드를 나누는 기준이
뭐냐? 라고 물어봤죠.
그들의 답은 나이트로 제시한 프리스타일(atf)과 프리라이드 보드(afr)를 나누는 기준은 절대적인 것이
없고 그 가이드 라인도 애매모호하다라는 답을 써놓더군요. 오히려 나이트로 팀원들이 원하는 보드를
만들었고 그들의 스타일에 따라 보드를 나눈다라고 말하네요.(뒤에 말하겠지만 그들의 어감상 flex에
초점을 맞춘 듯한 느낌이 듭니다.)
한마디로 파크, 슬로프, 백컨트리까지 모두 소화할 수 있는 보드가 슈프라팀이라고 설명하며 굳이
프리스타일과 프리라이드를 나눈다면 플렉스의 특성상 프리라이드는 더 stiff하게 만들어 엣지
그립력을 높게 만들고 프리 스타일은 적당한 flex를 주어 파이프나나 파크에서 control 하기 용이하도록
smooth하게 만들었다네요.(여기서 한가지 더 설명하는 것은 s.team의 경우 나름대로 쇼군이나
내츄럴보다 부드럽게는 만들었지만 평균적인 보드보다는 훨씬 딱딱하고 높은 캠버를 가지고 있다고
설명하고 있습니다.)
이들의 답변을 볼 때 슈프라팀이나 쇼군이 sidecut이나 setback의 차이가 없다는 것을 인정하고
슈프라팀과 쇼균을 각각 프리스타일과 프리라이드(지극히 nitro라는 maker의 관점에서 분류한
것입니다.)로 나눈 기준 자체가 공법의 차이에 의한 플렉스 차이 정도라는 결론입니다.
(이들이 말하는 바에 의하면 쇼군과 내츄럴 같은 프리라이드 보드는 슈프라팀같은 프리스타일보다
더 하드해서, 오히려 점프와 프리라이드를 동시에 즐긴다면 슈프라팀을 더 추천한다라고 되어있습
니다. 이 Flex에 대해 또 하나 언급히자면 제가 직접 쇼군, 내츄럴, 슈프라팀을 눌러봤을 때 쇼군,
내츄럴이 슈프라팀에 비해 하드하다고 느껴졌는데 이들의 설명과 일치하네요.
궁금하신 분은 샵에 가서 한 번 눌러보세요.)
마지막으로 충분하지 못한 답변이지만 나이트로 보드를 선택해줘서 고맙다라는 말로 끝을 맺네요.
가끔 플렉스에 대해 말이 많은 경우가 많습니다. 우리가 torsion 방향의 flex를 측정하는 것은 어려운
일이지만 pitching 방향의 flex는 말 그대로 보드 가운데를 눌러 봄으로써 측정할 수 있습니다.
가끔 직접 타보지 않고 flex를 논하는 것이 옳은 것이냐? 라고 말씀을 하시는 분들이 계신데 그것도
맞는 말이지만 위에 제시된 글처럼 어떤 보드가 어떤 보드보다 carbon이나 kevlar등의 보강재가
더 들어갔다... 라는 것 정도는 같은 브랜드의 경우 눌러봄으로써 판별할 수 있다는 생각이 드네요.
제가 지금 회사라 바빠서 마구 썼기 때문에 그냥 올립니다. 틀린것이 있으면 지적해주세요.
=============================================================================================
제가 nitrousa에 올린 질문:
I have been a "nitro natural" rider and I enjoyed last season with my "natural". I consider that i will choose "nitro suprateam" coz suprateam is a sort of freestyle board nitro company explained.
Today!!! I compared suprateam 156 with shogun 157 at a boardshop.
firstly, I felt that suprateam was more flexible and heavier.
but, when I folded suprateam 156 over shogun 157, i found a amazing fact.
Inspite of 1 cm's length difference, shogun 157 and suprateam 156 were folded over almost exactly. Sidecut shape and Sidecut Depth were almost alike.
So I compared these two board's specs through your homepage and I found that these tow board's specs are almost same including "waist width, Food Placement width, Nose and Tail width, Sidecut Radius, Stance width, Stance Setback etc."
Nitro Company explains that Suprateam is a kind of freestyle board and Shogun is a kind of Freeride board. but when I compared side cut shape and spec of these two boards, I could not find the differences except flex and board's weight.
Of course, I know that Core and Laminates etc. of these two boards are different.
but I want to know the differences of these two boards as a freestyle board or a freeride board.
what's the criteria of classification betweent freestyle and freeride exactly?
Just flex?
Please tell me.
Because I love nitro's boards, I will ride a nitro's board this season again. But if you explain what's the diffence between suprateam 156 at the aspects of freestyle and freeride boards, I think i can choose my new board easily.
please tell me the difference!!
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nitro 본사의 답변:
the two main differences are what you mentioned.
1. core - hypracore 7 on the shogun and hypracore 3 on the s.teams. result, shogun lighter, both still light.
2. laminates - shogun has 4 rowings of carbon + 4 rowings of kevlar along with fiberglass, suprateam uses less carbon & kevlar and more glass. result, shogun is a stiffer board. (though again, since both are on the high end, they are both stiff with a lot of camber compared to your average board)
to answer your question about freestyle vs. freeride, these are general guidelines with no absolute rules, as we follow what the team riders demand. the lines can be a bit blurred, especially in this case when we talk about our most aggressive freestlye board, the suprateam. this board is not limited to the park, and can be enjoyed in the backcountry or on the groomers. (the shadow on the other hand is easy to see is a freestyler all the way with it's blunt nose and tail shape)
in general, a freeride boards are designed to hold a clean edge at high speeds, which is why they tend to be stiffer.
freestyle boards also need to turn smoothly, but should also allow enough flex for transition riding such as halfpipes, parks and other things that launch you into the air.
i hope that helps a little, if you jump and freeride, i highly recommend the s.team. if you mainly keep it on the ground and like to haul ass, get the shogun. i am sure it is not agood enough answer for our freind the drug buddy (what a name). regardless, thanks for riding a nitro, hope you find the best board for you.
꼬리글
ⓒⓞⓡⓔⓐ™ (2002-10-01 13:56:55)
좋은 정보 감사합니다. 매우 도움이 도는 내용이었습니다.
본문의 내용중 분류하는 기준이 애매모호하다는 것에는 역시 동감입니다.
스타일 분류라는게 어차피 애매모호이니까요.
버튼매니아 (2002-10-01 14:42:16)
와! 바쁘시다면서 자세히 써주셨군요.-0- 아주 도움이 되는 글이었습니다.
댓글 '14'
저두 고민이 된답니다.^^
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