유니온 바인딩을 주로 사용하는 라이딩8, 트릭2, 10년차 라이더입니다.
저번시즌 유니온 울트라 바인딩을 사용하며 내구성 문제가 있다고 생각되어 사용기 올립니다.

1) 카본 하이백 내구성 문제
주구장창 유니온 포스만 쓰다가, 1516 한 시즌 유니온 포지드 울트라 바인딩을 사용하였습니다
가볍고, 카본하이백이라 기대를 많이 했었죠
그런데 엄청 단단하다고 하는 카본 하이백이 라이딩 도중 퍽 소리와 함께 깨졌습니다. (베이스플레이트와 나사로 연결하는 부분)
AS센터 가니, 포워드린을 심하게(5단) 줘서 그렇다네요...
총 5단계가 있는데 3단계 이상 주지 말래요... 그럼 5단까지 왜 만들어놓은건지...
그래서 3단계로 사용했습니다. 그런데 또 깨졌습니다. (하이백 윗부분)
이게 카본이 너무 튼튼해서 찢어지는 현상이래나뭐래나....
이게 뭔소린지... 술은 먹었는데 음주운전은 하지 않았다라는 소리 같습니다.
플라스틱으로 된 하이백은 깨진 경험이 없거든요.
제 생각에는 바인딩에 쓰이는 카본은 약한 재질입니다.

2) 베이스플레이트 내구성 문제
베이스플레이트도 깨져서 교환을 1번 받았습니다. (이건 평생 무상)
울트라 베이스플레이트가 컨택프로와 같습니다.
그러고 보니 울트라는 카본하이백을 제외하고 컨텍프로와 부품이 같네요
컨텍프로에 카본하이백만 바꾸고 가격을 두배 이상 비싸게 책정한 이유를 모르겠네요

3) 앵클라쳇 내구성 문제
라이딩중 툭 하는 소리와 함께 바인딩이 헐거워 지더라구요
앵클라쳇 지탱하는 부분이 찢어졌습니다.
경량화를 위해 포스에서 쓰는 것보다 더 가벼운 소재의 라쳇이라고 알고 있습니다.

4) 베이스플레이트와 데크 사이 눈 들어가는 문제
울트라 베이스 플레이트에 쿠션이 많이 들어가다 보니,
라이딩 시 눈이 베이스플레이트와 데크 사이로 들어가 얼어버려 강제로 칸트가 생겨버리는 경우가 많았습니다.
AS센터에 문의하니, 자연스러운 현상이며 쿠션이 좋아 문제없다는 반응이었습니다.
그러나 라이딩 할때 간혹 걸리적 거리는 느낌이 들었습니다. 칸트가 역으로 생기기도 했거든요

질문) 카본 하이백이 반응성이 좋다?
아 제가 실력이 미천해서 인지, 카본하이백이라고 반응성좋은건지 전혀 모르겠습니다.
울트라의 경우, 오히려 하이백 로테이션 기능이 없어서, 힐턴 시 더 안좋았습니다.
반응성은 차라리 하이백 로테이션 주고, 포워드린을 많이 주는게 느끼기 훨 좋은 것 같습니다.
베이스플레이트까지 카본이라는 유니온FC 는 살 생각도 못하겠습니다.
유니온FC나 라이드엘헤페 등 카본재질로 된 바인딩이 깨졌다는 소릴 많이 들어서이기도 하구요
라이딩을 주로 하신다면, 울트라는 정말 말리고 싶네요.

이렇게 울트라에 스트레스를 받고, 다시 포스를 쓰려다가, 포스보단 좀 가볍다는 아틀라스를 구입하여 사용하게 되었습니다
아 이걸 왜 이제야 발견했는지.... 울트라만큼 가볍고, 포스같이 내구성 문제 없더라구요. 하이백 로테이션도 되고, 칸트 3도 들어간것도 맘에 드네요
아틀라스 플레이트가 포스랑 비슷한데 포스보단 경량화 된 구조입니다

간략히 그동안 사용한 유니온 바인딩 비교를 해 보면,
1위) 유니온 아틀라스 : 내구성 100점, 가벼움 90점, 반응성 90점, 칸트 3도, 하이백 로테이션 가능, 가격 약 25만
2위) 유니온 포스 : 내구성 100점, 가벼움 50점, 반응성 80점, 칸트없음, 하이백 로테이션 가능, 가격약 22만
3위) 유니온 컨텍 : 내구성 80점, 가벼움 90점, 반응성 70점, 칸트없음, 하이백 로테이션 불가, 가격 약 18만
4위) 유니온 울트라 : 내구성 30점, 가벼움 100점, 반응성 70점, 칸트없음, 하이백 로테이션 불가, 가격 약 35만
* 가격은 이월 50% 할인 기준

아틀라스가 모든면에서 월등한 것 같습니다.
아 근데 이번시즌 GMP에서 아틀라스는 정식 수입 안했다네요.. ㅜㅜ