REV가 짧을것 같지는 않습니다. 데크의 길이가 문제가 되는 부분이 데크에 하중이 실릴때 그 하중을 데크의 어느 부분이 받느냐에 따라 그립력이라 볼수 있는 엣지홀딩이 얼마나 되느냐 인데, REV는 워낙 하드하고 토션이 강해 전반저그로 받아주기에 크게 문제가 될것 같진 않고, 83키로시면 뭐...;;; 큰 문제가 되실 사이즈가 아니십니다.
스무스의 경우는 오히려 REV보다 더 기민하지는 못할가능성이 높죠. 원래 스무스를 편드는 편인데, 이번 REV를 타고 조금 뭐라해야하나...너무 좋게 느껴져서 이번 시승식에서도 뭐라 할말이 없더라구요.
스무스는 162 와이드 버전을 타보았는데, 좋긴 하나 확실히 너무 넓고 길다는 느낌을 받았어서 그만...현재는 158 와이드를 오늘 내일 타보랴 하는 중입니다요.
REV가 짧을것 같지는 않습니다. 데크의 길이가 문제가 되는 부분이 데크에 하중이 실릴때 그 하중을 데크의 어느 부분이 받느냐에 따라 그립력이라 볼수 있는 엣지홀딩이 얼마나 되느냐 인데, REV는 워낙 하드하고 토션이 강해 전반저그로 받아주기에 크게 문제가 될것 같진 않고, 83키로시면 뭐...;;; 큰 문제가 되실 사이즈가 아니십니다.
스무스의 경우는 오히려 REV보다 더 기민하지는 못할가능성이 높죠. 원래 스무스를 편드는 편인데, 이번 REV를 타고 조금 뭐라해야하나...너무 좋게 느껴져서 이번 시승식에서도 뭐라 할말이 없더라구요.
스무스는 162 와이드 버전을 타보았는데, 좋긴 하나 확실히 너무 넓고 길다는 느낌을 받았어서 그만...현재는 158 와이드를 오늘 내일 타보랴 하는 중입니다요.
스무스의 사용기를 읽어보시고 느낌대로 초이스 해보시는것도 좋으실듯 합니다.