안녕하세요. 요넥스 시막 MG 를 몇년전에 시승해 본 기억에 기반해서 말씀드리겠습니다. (오래되서 기억이 흐려요.ㅠㅠ)
BSOD, 머큐리와 비교해보기에는 데크의 스펙이 비슷한듯 하면서 디테일하게 보면 또 많이 다릅니다.
캠버로 보면 시막이 가운데 정캠버, 양끝 플랫 캠버인데 비해서 BSOD, 머큐리는 노즈와 테일이 플랫캠버가 아닌 역캠버로 되여 있습니다. 특히 허리가 시막도 미들와이드 수준인데 캐피타 쪽은 4mm 정도가 더 넓습니다. 거의 와이드 비슷한 수준입니다.
BSOD는 생각보다 하드하고 무게감도 있으나 프리덱 치고는 안전성이나 그립력, 설질을 가리지 않는 구조라는 장점이 있습니다.
머큐리는 BSOD 보다는 다루기가 무게감이나 컨트롤이 다루기 쉬운 버전이라고 보시면 됩니다. 그립력은 BSOD 보다는 약간 아쉬운 정도 고요. (사실 머큐리는 BSOD 보다 한단계 아래급이고, 같은 급으로는 메가 머큐리로 비교하시면 될 듯 합니다.)
메가머큐리의 특징은 사용기에 적은 내용을 참조 하시면 될 듯 합니다.
어떻게 보면 옆그레이드 느낌일 수도 있고, 허리가 넓어져서 반응이 늦다 느껴질 수도 있습니다. (메가머큐리는 데크 자체가 워낙 가볍고 탄성이 좋고 반응이 빨라서, 허리의 체감이 BSOD 보다는 낮긴 합니다.)
BSOD, 머큐리의 장점은 카빙 뿐만 아니라 슬라이딩턴에도 상당히 좋고, 망가진 설질, 눈내린 설질, 건설 등등 설질을 가리지 않는 라이딩에 잘 맞추어진 데크이기도 합니다. 그리고, 캐피타 자체의 품질도 매우 높은 수준이라서 베이스 스트럭쳐나 내구성, 완성도 자체는 아주 좋습니다. (피스랩에서 1시즌이상 유일무이하게 코어가 버텨낸 데크가 캐피타였습니다.)
그리고, 또 하나 2324 시즌에는 BSOD 도 한단계 업그레이드가 된 "메가데스"라는 이름으로 신제품이 나옵니다. 데크의 스펙, 설명만으로 볼때에는 기존 BSOD 캠버에 메가머큐리의 장점을 Mix 한 성향 같습니다. (아직 경험을 못해봐서...ㅠ)
캐피타에서 전향 라이딩을 생각하신다면 "BSOD", "메가머큐리", "메가데스" 정도가 라이딩에 있어서 어느정도 새미해머 급의 라이딩은 충분히 가능할 것으로 생각합니다. ^^ (덧, 위 데크들은 올마운틴 데크와 파우더 성향도 높기 때문에 다양한 라이딩 스타일과 다양한 설질에도 상급 수준입니다.)
안녕하세요. 요넥스 시막 MG 를 몇년전에 시승해 본 기억에 기반해서 말씀드리겠습니다. (오래되서 기억이 흐려요.ㅠㅠ)
BSOD, 머큐리와 비교해보기에는 데크의 스펙이 비슷한듯 하면서 디테일하게 보면 또 많이 다릅니다.
캠버로 보면 시막이 가운데 정캠버, 양끝 플랫 캠버인데 비해서 BSOD, 머큐리는 노즈와 테일이 플랫캠버가 아닌 역캠버로 되여 있습니다. 특히 허리가 시막도 미들와이드 수준인데 캐피타 쪽은 4mm 정도가 더 넓습니다. 거의 와이드 비슷한 수준입니다.
BSOD는 생각보다 하드하고 무게감도 있으나 프리덱 치고는 안전성이나 그립력, 설질을 가리지 않는 구조라는 장점이 있습니다.
머큐리는 BSOD 보다는 다루기가 무게감이나 컨트롤이 다루기 쉬운 버전이라고 보시면 됩니다. 그립력은 BSOD 보다는 약간 아쉬운 정도 고요. (사실 머큐리는 BSOD 보다 한단계 아래급이고, 같은 급으로는 메가 머큐리로 비교하시면 될 듯 합니다.)
메가머큐리의 특징은 사용기에 적은 내용을 참조 하시면 될 듯 합니다.
어떻게 보면 옆그레이드 느낌일 수도 있고, 허리가 넓어져서 반응이 늦다 느껴질 수도 있습니다. (메가머큐리는 데크 자체가 워낙 가볍고 탄성이 좋고 반응이 빨라서, 허리의 체감이 BSOD 보다는 낮긴 합니다.)
BSOD, 머큐리의 장점은 카빙 뿐만 아니라 슬라이딩턴에도 상당히 좋고, 망가진 설질, 눈내린 설질, 건설 등등 설질을 가리지 않는 라이딩에 잘 맞추어진 데크이기도 합니다. 그리고, 캐피타 자체의 품질도 매우 높은 수준이라서 베이스 스트럭쳐나 내구성, 완성도 자체는 아주 좋습니다. (피스랩에서 1시즌이상 유일무이하게 코어가 버텨낸 데크가 캐피타였습니다.)
그리고, 또 하나 2324 시즌에는 BSOD 도 한단계 업그레이드가 된 "메가데스"라는 이름으로 신제품이 나옵니다. 데크의 스펙, 설명만으로 볼때에는 기존 BSOD 캠버에 메가머큐리의 장점을 Mix 한 성향 같습니다. (아직 경험을 못해봐서...ㅠ)
캐피타에서 전향 라이딩을 생각하신다면 "BSOD", "메가머큐리", "메가데스" 정도가 라이딩에 있어서 어느정도 새미해머 급의 라이딩은 충분히 가능할 것으로 생각합니다. ^^ (덧, 위 데크들은 올마운틴 데크와 파우더 성향도 높기 때문에 다양한 라이딩 스타일과 다양한 설질에도 상급 수준입니다.)