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안녕하세요 ^^
맨날 야밤에만 타고 돌아다니는 makie 입니다.
맨날 개인 블로그에만 이것저것 써놓다가 손놓고 있었는데
간만에 재밌는 데크를 타게 되서 이렇게 사용기를 올리네요 히힛~
178cm에 체중은 80 와따가따 합니다. 좀 많이 나가는 편이에요 ㅜ.ㅜ
구피에 15,-12로 타고 있습니다.
주로 파크를 조아라하죠.. (문제는 심야에 여는 파크가 지산뿐인데 거기도 10시면 땡 ㅜ.ㅜ)
(발로찍은 사진이네요 ㅜ.ㅜ)
이번에 제가 타보게 된 데크는 rome의 butterknife라는 데크입니다.
no hang-up rocker라는 새로운 방식의 캠버에
싱글 카본튜브, 무진장 긴 유효엣지를 가진 데크인데요.
155가 유효엣지 1270이니까 라이딩 데크도 아닌데 라이딩 데크처럼 마구 길어서
처음엔 좀 애좀 먹었습니다. ㅎㅎㅎ
WWW처럼 노즈,테일에 말린 구간이 상당히 짧습니다.
요새 유행하는 헤머헤드 데크처럼 생겻지만 이게 파크쪽 데크로 나온걸로 아는데
과연 괜찮을까? 하는 의문점이 있었는데
역시 긴 유효엣지 덕택에 확실히 안정감이 있더군요.
하이원 상급 라인에서도 아무런 문제없이 내려올수 있었습니다.
그래도 트릭데크인데 데크에 팝 성능이 중요한 거자나요
싱글카본튜브와 제로캠에 가까운 no hang-up 락커다 보니 알리타이밍이
정캠보다 확실히 빠릅니다. 타이밍만 잘 맞추면
상당히 안정적이고 높은 알리가 나옵니다.
152를 탔으면 더 잼나게 탔을꺼 같더라구요.
유효엣지가 길다보니 굳이 길게 탈 필요가 없겠더라구요.
알리, 널리, 프론 백 원에리만 주로 슬롭에서 하는 편이지만
긴 유효엣지로 인해 안정감과 함께 싱글카본튜브에서 주는 힘이
상당히 좋더라구요.
평소 타는 데크 길이보단 한단계 낮춰도 충분히 가지고 놀면서도
안정감 있는 라이딩을 선사해줄듯 합니다.
싱글 카본튜브가 노즈테일쪽에서 원체 잘 튕겨주니
라이딩과 동시에 한방트릭 하기에 상당히 좋은 데크인듯 합니다.
짧게도 탈수 있으면서 튕겨주는 힘도 좋으니 일석이조인듯 하네요 ㅎㅎ
댓글 '3'
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
13/14 버터나이프 155 샘플데크 시승기...^^
잘 보았습니다.
저도 지지난 주말 똑같은 데크를 라이딩과 킥커와 그트 부분에서 사용해본 견해는..
유효엣지....진짜 깁니다. 다른 데크들 2-3센치 긴 데크들과 맞먹습니다...
유효엣지가 긴만큼 노우즈와 테일의 킥 부분이 짧다는 건데, 이는 파우더에서는 Flotation을
기대하기 힘들 다는 거죠. 대신 다른 강점들이 있습니다. ^^ (어차피 파크, 그트용 데크라..^^)
먼저 유효엣지가 길고 노우즈와 테일이 짧아진 만큼
킥커에서 스핀 트릭을 좋아라 하는 프리스타일러들에게
회전 무게..(영어로는 Swing weight 라고 하더군요.) 를 줄여줘 좀더 빠른 스핀감을
제공해 줍니다.
노행업 락커라고는 표현을 하지만...락커 캠버가 아니라 플랫 캠버 형태 입니다.
활주력과 엣지 콘트롤 능력은 정캠버 > 플랫캠버 > 락커캠버 순위 입니다.
즉 플렛캠버의 활주력을 살리면서 노행업 락커형태를 입혀서 락커 캠버가
가져올 수 있는 프리스타일의 장점을 혼합한 것이죠.
알리의 타이밍은 정캠보다 빠른 편입니다만 락커 캠버보다는 살짝 느리죠..
대신 락커 캠버 보다는 좀더 높은 팝을 기대할 수 있는 구조입니다.
노우즈와 테일 부분이 살며시 떠있습니다. 다이아몬드 형태로요...이와 비슷한 캠버 형태는
바탈리온 3D 베이스와 흡사합니다.....역엣지 자빠링에서 구원 투수가 될뿐더러,
롤링 같은 그라운드 트릭 기술, 그리고 킥커에서의 스핀 트릭시 좀더 자연스러운 팝과
랜딩 시에도 역엣지 자빠링에서 어느 정도 효과를 볼 수 있습니다.
싱글 카본 베어럴이 있습니다. 카본과 바살트 (현무암 파이버)를 둥글게 꼬아서
만든 굵은 노끈이 에폭시와 경화된 형태이지요.
보드의 허리 부분은 부드러워 다루기 쉽고 테일과 노우즈에 K2 의 알리 베어럴 처럼
둥근 베어럴이 코어위에 삽입되어 육안으로도 확인 할 수 있습니다.
팝이 상당히 좋습니다. ^^
엣지 그립력은.........턴을 할때, 노행업 캠버의 살짝 위로 솟구친 엣지 때문에...
엣지가 그립되는 타이밍은 일반 캠버 데크들에 비해 살짝 늦지만....
카빙을 깊게 했을 때......엣지가 밀리거나 이상하거나 그렇지는 않습니다.
즉, 타이밍이 빠른 엣지 체인지 능력에서는 다소 떨어집니다.
근데, 버터링, 알리, 킥커의 스핀, 그트의 스핀트릭, 지빙의 노우즈 슬라이드에
더욱 최적화 되도록 설계된 데크이니 그 강점을 강조 하고 싶습니다. ^^
베이스는 임팩트 베이스를 썼는데....이는 ISO의 4400 익스트루디드 고분자 베이스를
사용한 것으로 보입니다.
일반 저가형 보드에 쓰이는 IS1320 베이스의 분자 무게가 3g/ml 에 반해...
임팩트 베이스는 6g/ml 입니다. 즉 분자의 무게가 2배나 큰만큼 왁스도 좀더 많이 먹고,
1320 베이스 보다 활주력도 뛰어나고 내 마모성도 강합니다.
기본 신터드급 베이스 보다 다소 못미치는 왁스 흡수력과 스피드를 지니고 있지만,
보드 왁싱을 한시즌에 한두번 할까말까인 보더들에게 어울리는 베이스 소재 입니다.
베이스 활주력을 점수로 따지자면....똑같은 왁스로 같은날 탔을때....
롬 Mod 같은 신터드 카본 베이스라는 레이싱 급 베이스 소재가 100 점이라고 치자면,
임팩트 베이스는 75점 정도 주고 싶습니다...
단, 둘다 왁싱을 전혀 안한 상태라면, 아마 임팩트 베이스가 습설에 좀더 빠른 면모를 보인다고들..
제조사들은 말합니다.
결론적으로 이 데크는 어느 분에게
슬렁슬렁 펀 라이딩을 하다가,
버터링을 하다가,
알리도 처보고,
궁민트릭 널리 백3, 노우즈 블런트 3나 540....
킥커에서 역엣지 걱정없이 스핀도 돌려보고,
레일이나 박스에서 엣지가 걸리지 않고 슬라이딩도 해보고...
왁싱은 귀찬아서 하기 싫고........!!!
그런 펀라이딩만을 추구하는 분들께 어울린다고 저는 결론을 내리고 싶습니다.^^
자세한 사항들은 제 블로그와 헝그리보더의 시승기에 올리도록 하겠습니다. ^^