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MATRIX - ESCAPE_Fullcarbon
2012-2013 시즌 새롭고도 무섭게 변한 매트릭스-이스케이프가 나왔다.
전년도 모델에서 완전히 다른모델로 탈바꿈한 "이스케이프" ....
전년모델에서 A부터 Z까지 완전히 탈바꿈한 이유와 스펙들에 대해 알아보도록 하겠다.
"그들은 원하고 있다 "
누구나 쉽게 가질수 있는 가격선에서 다른이들과는 다른 나만의 라이딩머신을 꿈꾼다!
현재 시장상황은 라이딩에 특화된 진정한 프리라이딩용 데크들의 라인업은 항상 최고가격을 형성하고 있다.
그러한 이유는 어떠한 브랜드에서 발표가 되어지던 생산가격이 높기 때문이다.
라이딩에 적합한 데크를 만드는데 필요한 소재나 스펙들은 모두 현재 나와있는 소재들의 최고사양들이기 때문이다.
그러한 이유로
MATRIX Snowboard(매트릭스) 에서는 최고의 소재와 최상위 재료들로 라이딩에 적합한 "프리라이딩"머신을 발표했다.
현재 한국에서 발표된 ESCAPE-Fullcarbon(이스케이프) 모델은 KOREA LTD 모델이다.
한국의 소비성향과 소비자들의 갈망으로 탄생되어질수 있었다.
2012-2013 새롭게 완전히 다른모델로 재탄생된 ESCAPE-Fullcarbon 모델에 대해 자세히 알아보자 !!
지금껏 그리던 꿈꿔왔던 데크가 우리 눈앞에 나타났다.
2012-2013 MATRIX-ESCAPE_Fullcarbon.
*( CARBON : 탄소소재의 카본은 단단함과 경량된 무게로 인해 산업전반에서 두루사용되는 물질이다.
스노우보드에서는 TORSION(비틀림) 의 강화목적 이나 반발력 의 강화목적으로 사용되어져 왔다.
현재 주로 사용되는 방식은 BEAM(빔) 형태의 모양으로 데크에 삽입된다 ) **
알파인 데크들에서는 많이 이용되어지는 형태가 풀카본(FullCarbon) 방식이다.
스노우보드의 회전력(부드럽고 강한 턴)을 높이기 위해 사용되어진다.
그러나 프리스타일보드 에서는 작업의 난이도 및 제작단가로 인해서 풀카본(FullCarbon) 방식은 몇몇 최고사향의 모델에서만 볼수있었다.
이번에 발표된 MATRIX-ESCAPE(FullCarbon) 모델은 CORE(코어) 와 TOPSHEET(탑시트) 중간층에 전체를 덥은 형태로 제작되어지는 (FullCarbon) 방식이다.
이번 테스트는 제품의 특성을 고려해서 라이딩과 파크런에 중점을 두고 실시했다.
▼ DAKINE/MATRIX 라이더 "김명상"
▼ LAMAR Snowboard / BLENT 라이더 - "이범연" (9회 달마오픈 아마부분 우승사진)
매트릭스-이스케이프 모델을 테스트한 보더들은 한결같은 결론을 내렸다.
이범연(BLENT/LAMAR SNOWboard소속)
- 안정된 느낌으로 recovery 에 강한 데크의 특성이 놀라웠으며 빠른활주력이 인상적이였다.
김명상(DAKINE/MATRIX소속)
- 어떤상태의 슬롭에서도 이어지는 엣지그립력이 발군이였으며,라이딩에 대한 새로운 재미를 찾을수 있었다.
카본의 단담함과 복원력으로 인해 기분좋은 라인을 그릴수 있었다.
▼ 김영상(DAKINE/MATRIX snowboard) 라이더의 샘플테스트 영상 첨부
댓글 '19'
이놈 요번에 구입해서 라이딩 열씸히 하고왔습니다.(152) 175cm/61kg /유니온 포스/나이키 포스부츠
일단 무광이고.. 제질이 아주! 멋스럽게 들어가있어서 매우 심플하면서 고급 스러운 느낌 캬..
개인적으로 오피셜,xlt 사려고 갔다가
사람들 많이 쓰는 데크에는 왠지 정이 안가서 이것 저것 샵 사장님 추천 받고 구입했는데요
안정감 굳! 탄성이 장난아니네요 업다운 하며 엣지 바꿀때
보드가 발을 꽉 잡고 좌우로 흔들어주는? 그런 느낌 ㅋㅋ? 보드가 날 컨트롤 해주는 ..
저는 온니 라이딩만 하는데.. 죽여 줍니다..! 추천 ㅎ
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
가격도 저렴하고 다음시즌 꼭 한번 타보고 싶군요 ^^ 이번달 안으로 예약하러갑니다 으흐