X마존에 있는 엣징 가이드에 최근들어 단차현상이 급증해 베이스를 관리할 필요가 있다라는 글을 봤는데 예전에는 거의 없었던 현상이라고 하니 이슈가 되고 있는 단차현상이 단순히 유저의 관리소홀만은 아니라는 생각이 들었습니다. 엣징과 왁싱으로 먹고 사는 분들이 하는 말씀이니 말이죠. 베이스 엣지 라인을 따라 강한 내구성의 소재로 보강이 되어 있는 것은 아주 좋은 대안이 될 수 있겠다는 생각이네요.

휘팍에서 시승한 후로 구매순위 0순위에 올려진 데크.....베이스도 빠르고 그립감도 좋고 리바운딩도 만족했던.....

더군다나 단차현상이 안생기다보니 아주 맘에 들었었습니다...제 지인들에게도 추천해주고 싶은 데크...^^

저도 이번에 구입했는데.... 아직 타보진 못했습니다. 실제론 틀리겠지만... 많이 하드하지 않을까 해서 걱정했는데 완전 철판은 아닌거 같네요... 그래도 토션은 상당히 강할거 같아서 나름 기대중입니다. 노즈쪽이 락커 구조라서 턴이 확 부담되는 형태는 확실히 아닌가 보네요....

휘팍에서 이번시즌 뷀클시승때 프라임을 타봤는데 너무 좋은 데크인거 같더라구요~

내년시즌 데크를 하나 장만해야하는데 좋은정보감사드립니다~^^

괜찮다! 하고 검색해보니 가격이 만만치 않네요 ㅎ 스팩면에서 정말 괜찮은 데크네요 잘보고 갑니다! 찜콩! ㅎ

후기 보니 괜찮을 것 같네요~ 혹시 coal race 시승정보는 없으신가요? ^^

음.... 저도 관심있던 데크인데 이것과 스워드 듀얼 중 고민하다 약간 더 싼 스워드 듀얼로 갔다는...

이것도 궁금하네요... 168이 제 사이즈 같은데 몸무게가... ㅠ.ㅜ

어디서 팔까요?

뵐클 라이더 겐세이짱 이경성입니다. 저희도 못 쓴 좋은 후기 감사합니다. ^^

저는 스쿼드 프라임(정캠)을 탑니다. 올라운드 용으로 그립력, 활주력, 그리고 파크에서의 안정적 랜딩 모두 만족스럽습니다.

코어 XT의 경우 올라운드로 타기에는 어렵습니다. (탈수는 있는데 고가라서 베이스 손상될까봐요) 

코어XT는 라이딩위주의 라이더에게 매력적인 데크가 될 것 입니다. 베이스 활주력이 뛰어나고 조작성이 쉬운 반면

코어 RACE는 보드크로스용으로  미친듯한 활주력을 가졌지만  조작성(토션 주기 빡십니다,시승만으로는 절대 타이밍 잡기 어려워요)을 익히는데 시간이 좀 걸린다고 보셔야 합니다.

이유는 유효엣지 때문인것 같습니다.

재료는 동일 한데 RACE의 유효엣지가 159사이즈 1435mm 이고

 XT의 유효엣지가 168사이즈가 1355mm라서 (158 사이즈, 1275mm) 로 유효엣지 길이가 많이 차이나죠.

구매는 http://cafe.naver.com/volklnsp 까페에 가입하셔서 문의 하셔도 되고 저에게 쪽지 주셔도 됩니다.

13-14 시즌에는 Shop을 통해 판매될 예정입니다.

좋은 정보와 리뷰 감사드립니다. 위의 정보를  http://cafe.naver.com/volklnsp 뵐클스노우보드 매니아 까페에도 함께 올려주세요. 많은 분들에게 좋은 정보를 전달하고 싶네요. ^^

사이드 스트랩등등을 보면

정교하게 잘 만들어진 데크라 보여 집니다.