안녕하십니까!

장비사용기가 보드장의 설질만큼이나 주관적이어서 올리기가 매우 조심스럽고
전문적인 지식이 없어 자칫 내용이 부실할지 모르지만 그래도 많은분들께
조금이라도 도움이 될까해서 망설이다 올립니다.

지극히 주관적인 사용기에 다소나마 객관성을 부여하고 읽는분들의 상상을
도와드리기 위해 지금까지 제가 써왔던 데크와 라이딩 경력을 알려드립니다.

경력 / 라이딩만 8년

사용장비

9900 이름모를 다수의 렌탈데크와 니데커 160
0001 프라이어 MFR 162
0102 버튼 발란스 161
0102 버튼 드래곤 162
0203 버튼 드래곤 162
0203 살로몬 에셜론 160
0304 사반다 머신 161
0304 바이러스 아발란체 160
0304 나이트로 다크호스 162
0405 버튼 T6 162
0607 모스 프로 160
0607 네버썸머 타이탄 160

이렇게 타봤습니다.

라이딩 경력만 8년에 여러 데크를 타봐서 굉장히 잘탈꺼라 생각하시겠지만...
실은 그렇지 않습니다. 카빙은 베이직턴 정도와 완사에서 어설픈 인터미디어
카빙턴 정도 아울러 어설픈 어드벤스 슬라이딩턴 정도 구사합니다.

해서 늘 멋진 카빙턴에 목말라 있었죠... 슬라이딩턴은 어느정도 하기에...
헌데 카빙이라는게 만만치 않더군요 그야말로 카빙머신이라는 데크를 위에서
보시듯 열심히 타봤습니다만 실력이 미천해서 그런지 늘 삑사리...

네버썸머 타이탄은 솔직히 한정판에 끌려 샀습니다. 제가 한정판 레어 이런
데크를 좋아합니다. 실력이 안됨 데크라도 좋아야하기에...

어쨌든 네버썸머 타이탄을 들고 설래는 마음으로 용평 메가그린 야간 땡보딩을
시작했습니다. 모 새 데크고 땡보딩이라 비클질도 잘돼있고 설질도 좋고 해서
잘타지겠지 하면서 라이딩을 시작하는데...

데크 구입시 수입상 사장님께서 타이탄은 좀 다루기 버거울꺼라 하신 말씀이
갑자기 생각나더군요. 헌데 전 둔해서 그런지 새데크건 헌데크건 바인딩 각이
바뀌건 별 차이를 못느끼는 편입니다. "상급데크가 다 거기서 거긴데 약간의
차이만 있다..." 라고 늘 생각했죠.

헌데 타이탄은 약간 달랐습니다.

제가 레귤러로 토턴이 끝나면서 에지체인지 후 힐턴 진입부터 슬립이 일어나는데
어쩐일인지 매끄럽게 힐턴이 시작되면서 마무리까지 깔끔하게 턴이 되는것이었습니다.
"새 데크라 역시 좋군" 하면서 연신 다소 무리하게 압력을 주고 기울기를 주고 평소
보다는 좀 과하게 탔습니다. 물론 리프트 올라가면서 슬로프에 난 자취를 보는건
기본이고... 깔끔하고 선명하게 호가 그려져 있더군요.

주로 용평 레인보우 실버 레드에서 초반엔 슬라이딩턴 중반에 카빙턴을 하느라 메가
그린은 좀처럼 타질 않았는데 그 날은 카빙에 맛들여 1시간정도 타고 레드로 넘어
갔습니다. 슬라이딩턴을 해보기 위해...

슬라이딩턴의 소감은 이상하게 쿠션(?)이 좋다라는 느낌을 받았습니다.
슬로프의 설질을 그대로 내 몸에 전달하는게 아니라 자동차의 쇼바처럼
충격을 약간 흡수한 후 제게 전달해주는 것이었습니다. 잘 이해가 가실런지...
레드 중반부에서의 카빙도 만족했습니다. 제가 힐턴 끝무렵에 잘 넘어지는 편인데
타이탄이 몇번이고 일으켜 주더군요. 이걸 에지그립력이 좋다고 하는건지...

타이탄160의 사이드컷은 TIP 8.7 CENTER 9.3 TAIL 7.4로 돼있어 롱턴하기에 좋겠
구나 생각했는데 의외로 숏턴이나 미들턴도 잘돼더군요. 물론 사이트컷이 길다고
롱턴만 잘돼는건 아니지만 데크 특성상 사이드컷의 길이도 무시 못하죠.

전 타이탄을 수입상에서 직접 구입한거라 에징/왁싱을 스스로 해야합니다.
평소 잘 아는 샵으로 갔습니다. 일본원정을 위해 튜닝을 하려고...
샵 사장님 제 데크를 보더니 "데크가 잘빠졌네요. 재질도 좋고..." 하더군요
재질은 모라고 하던데 기억이 안납니다. 진정한 '미끄덩'이 어떤건가 보여준다며
선수용 왁싱으로 마무리 해주던데 정작 원정 갈 때는 다른 데크를 가져갔습니다.

타이탄에 너무 만족해 0708 타이탄을 집사람에게 사줄려고 했더니... 안타깝게도
작은 사이즈는 없더군요. 150 중반부터 나옵니다. 0708 타이탄도 재질은 같고
그래픽은 더욱 멋져졌더군요. 하나 더 사고 싶지만...

네버썸머 타이탄 160

카빙은 날카롭고 빠르고 안정적 슬라이딩은 부드러움... 이게 제가 내린 결론입니다.
라이딩만 하시는분이라면 아마 타이탄에 만족하실겁니다. 저처럼...

(긴 글 끝까지 읽어 주셔서 감사합니다. 체력관리 잘 하셔서 돌아오는 시즌 즐겁게...)