지난 시즌 바로 전에 ...

90도 -> 88도 , 베이스 1도 깍고 첫날 타는데 엣지가 눈속에 박히면 나올 생각을 안하더군요.. -_-;;;

몇번타고 적응 되긴 했지만 서도 .. 확실히 그립력 차이는 있긴 있습니다...

근데 프리스탈이라면 굳이 88까지 깍을 필요는 없을듯 한데요??

- 알파인 유저

라이딩 위주로 하시면 느껴지십니다.. 특히 아이스나 강설에서 잘 느껴져요..  파우더에서는 그놈이 그놈인거 같았구요..

88도 89도로 엣징하셔서 타시다가 트릭이나 파크 입문하시지 않는한 90도로 디튠하시면 내 보드가 왜 이러지??

이러실꺼에요~~

90도와 88도의 차이는 생각보다 엄청나게 큰차이입니다.

각도상 2도차이니까 바인딩 각도 2도쯤으로 생각하시는 분 계시는데요

실제로 깍아서 엣지날 만져보면 88도만 되도 칼같이 느껴집니다.

현재 나와있는 프리데크중 90도 미만으로 깍여서 나오는 데크가 없느니까 경험하기 어렵겠지만

깍아놓으면 2도차이가 엄청나다는걸 알수 있습니다.

 그립력도 많이 좋아지고 엣지가 굉장히 날카롭고 예리한 느낌을 슬로프에서 많이 느껴집니다.

그래서 예리한 느낌때문에 엣지 체인징때 타이밍이 정확하지 않으면 역엣지 걸리는 느낌이 들기도 합니다.

ps 해보지도않고 경험해보지도 않고 생각만으로 댓글 달아서 객관성을 흐리는 분들이 계시네요..

1도차이가 민감하지 않으면 왜 구지 엣지각을 1도씩 깍을수 있게 했을까요 바인딩처럼 3도씩 깍게 해놓지요

바인딩 각 3도 조차도 민감하게 느끼지기도 하는데 말이죠

첫댓글 달으신분은 엣지튠을 전혀 안해보신분같네요.

결론은 차이가 심하다 입니다.

이 차이를 못느낀다면 호그모 히로유키보다 윗급이겠지요? ㅋㅋ

대개의 기성데크들이 기본각도가 89~90도입니다.

만약 90도각의  데크라면 89도, 89도라면 88도...이런식으로 1도씩 깎아 타보시고 결정을 하셨으면 하네요.

제 경험으로는 엣지그립력이 확실히 좋아집니다. 다만, 상콤스노우님 말씁대로 타이밍을 잘 못맞추면 그대로 나뒹굴기 쉽상이죠.

아 그리고, 한번 튠을 하게 되면 중독이 됩니다.

다른데크를 타거나, 몇일타다보면 무뎌진 감이 있을거예요. 그때마다 해주어야 합니다.

그렇다고 엣지날이 닳아 없어지는건 아니니 하셔도 됩니다.

쇠라는게 연마하다보면 점점 단단해지는 습성이 있는지라....

디튠을 해서 조금은 콘트롤이 쉽게 하는 방법도 있으니 참고하시구요.

데크에 바르고 문지르고 입히고 하는건 그냥하는게 아니죠.

그냥 봐서는 별 차이 없어보여도 체감상으로는 크게 느껴집니다.

특히나 엣지 만지면 크게 차이나죠.

88, -0.5 이렇게 타는데요.. 강설이나 아이스반에서 차이가 많이 납니다.

90도에서는 가끔 테일이 돌아가사 슬립이 자주 생기는데 윗처럼 세팅하면 거의 그런 현상이 줄어들더라구요..

대신...엣지날이 날카로워 특히 신경을 더 많이 쓰고 라이딩하죠...앞에 사람 있으면 무조건 피하거나 서버립니다.