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차를 하나 사야 겠는데요...
돈이 거의 정해져 있다면....
여러분들은 풀옵을 사시겠어요...아니면 그 윗급 깡통을 사시겠어요??
이 고민만 한 달째 하고 있네요...ㅋ
아 그리고...위의 결정은 새 차 살 때나, 중고차 살 때나 동일할까요??
현기차의 가격정책은 예술이네요...ㅋ
엥?
베라 깡통이 보통 깡통인가....
베라 정도급이면 깡통도 괜찮다고 생각하는데,
베라 깡통 까는 사람들은 도대체 뭘 타고 다니길래....
암튼, 저 같으면 베라 깡통 타겠습니다..
제가 산타페 3년 몰아봤고,
지금은 소형 세단 타지만..
친구 모하비 얻어탈 때마다..
산타페보다는 훨씬 좋다는 것을 느낍니다..
베라 깡통이면 싼타 중급 옵션입니다;;
승용 깡통이랑은 비교가 되죠;;
당연히 베라 갑니다.
디젤 2WD 300X Deluxe (베라 깡통)
파워트레인 : V6 3.0 E-VGT 디젤엔진, 6단 자동변속기, 가변식 듀얼머플러, 연료탱크 78ℓ
안전 : 운전석/동승석 에어백, 사이드 & 커튼 에어백, 차체자세제어장치(VDC),
후방주차 보조시스템, 이모빌라이저, 소화기, 1열 액티브 헤드레스트, 차일드 시트 앵커(유아용 시트 고정장치)
외관 : 프로젝션 헤드램프(헤드램프 에스코트 기능 포함), 프로젝션 안개등, 언더스키드 플레이트,
사이드 리피터일체형 아웃사이드 미러, 플랫블레이드 와이퍼, 리어 와이퍼 & 와셔,
보조제동등내장 리어 스포일러, 17인치 노플랜지 알루미늄 휠, 245/65R17 타이어, 휠아치 & 사이드 가니쉬
내장 : 가죽커버(스티어링 휠 & 변속기 노브), 화이트-블루 내장 조명, 2열 암레스트 (컵홀더/콘솔박스), 무드 램프
편의 : 경제운전안내 시스템, 퍼들램프, 매뉴얼 에어컨,
트립 컴퓨터 (순간연비, 평균연비, 주행거리 A/B, 주행가능거리, 평균속도, 주행시간 표시),
블루투스 핸즈프리, 세이프티 파워윈도우(운전석), 풋 파킹 브레이크, 오토라이트컨트롤 헤드램프,
중앙집중식 & 차속감응식 오토 도어록, 무선 도어잠금 장치, 윈드실드 글래스 열선, 러기지 플로어 박스,
공기가열식 보조히터, 템퍼러리 스페어 휠 & 타이어, 컨버세이션 미러
시트 : 직물시트, 1열 시트열선, 러기지 풀플랫(2/3열), 1열 틸트 헤드레스트,
운전석 럼버써포트(매뉴얼), 6:4분할 2열 시트(롱 슬라이딩), 5:5폴드 다운 3열 시트, 좌우 워크인 2열 시트
오디오 : CDP & MP3 오디오(라디오,CDP, MP3, AUX, USB, i-Pod 연결단자), 6스피커, 스티어링 휠 오디오 리모컨
굳이 따지자면 메뉴얼 에어컨, 직물시트가 좀 걸리긴 하지만;;
돈 조금 더 쓰셔서 베라 깡통 한단계 윗급 선택 하세요;;
디젤 2WD 300X Deluxe
그래서 아반뗴 보던분들이 옵션질하다가 그랜저로 올라간다는
저라면 깡통으로