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김여사
사람들이 김여사라고 부르는 사람들이 난폭운전을 해서 김여사라 부른다고 생각을 합니까?
예전 운전면허시험은 적성, 필기, 기능시험으로 이루어졌는데 운전면허 시험을 강화 하겠다고
해서 도로 주행시험이 추가 된 것입니다. 예전보다 더 많은 차들과 버스 중앙차로 자전거 도로등
자동차 운행 환경은 더욱 어려운 상황으로 변화 하였는데 운전면허 간소화는 모순이겠지요
또한, 기능시험이 별 필요 없다고 하셨는데...기능시험은 자동차을 조작할수 있는 능력을 평가하는
것으로, S코스는 핸들링, T 코스는 후면주차 및 턴, 언덕, 철길등...
여성분들중 운전경력 2~3년 되어도 주차 못하는 분들 많습니다.
녹색성장을 앞세우며 자전거 타기를 부추기는 정부라면... 자동차 면허 발급 간소화가 아닌
강화가 맞는 방침이겠지요
예전 운전면허시험은 적성, 필기, 기능시험으로 이루어졌는데 운전면허 시험을 강화 하겠다고
해서 도로 주행시험이 추가 된 것입니다. 예전보다 더 많은 차들과 버스 중앙차로 자전거 도로등
자동차 운행 환경은 더욱 어려운 상황으로 변화 하였는데 운전면허 간소화는 모순이겠지요
또한, 기능시험이 별 필요 없다고 하셨는데...기능시험은 자동차을 조작할수 있는 능력을 평가하는
것으로, S코스는 핸들링, T 코스는 후면주차 및 턴, 언덕, 철길등...
여성분들중 운전경력 2~3년 되어도 주차 못하는 분들 많습니다.
녹색성장을 앞세우며 자전거 타기를 부추기는 정부라면... 자동차 면허 발급 간소화가 아닌
강화가 맞는 방침이겠지요
그러는 너는
저는 난폭운전을 해서 김여사라 부른다고 생각하지는 않습니다
운전을 배우는게 늦는거지 안하는게 아닙니다
통계적으로도 여자가 남자보다 주차능력이라든지 배우는 속도가 느리다고 통계가 나와있습니다
그런걸 이해하고 도로에서 남자들은 운전을 해야지 왜 사람을 죽이는 운전을 한다고 생각합니까?
그리고 난독증 있습니까??
제가 하고 싶은말은 운전면허시험을 없애자는게 아닙니다
T코스S코스 지금처럼 하면 여자고 남자고 다들 주차 잘합니까??
기능은 없애되 주행을 까다롭게 해서 실전에 도움이 되는 면허시험이 되자입니다
그얘기에 난데없이 기능이 쉽다고 김여사 김여사 해서 얘기를 한겁니다
나중에 당신 부인 어머님 딸이 운전못했을때 남들에게 김여사 우리집에 있다고
대놓고 할겁니까??
어렵게 면허따고도 병신지꺼리 하면서 운전하는 사람이고 얌전히 운전하는 사람이고 싸잡아서
욕하고 비하 하는게 잘못됐다는걸 말하는겁니다.
운전을 배우는게 늦는거지 안하는게 아닙니다
통계적으로도 여자가 남자보다 주차능력이라든지 배우는 속도가 느리다고 통계가 나와있습니다
그런걸 이해하고 도로에서 남자들은 운전을 해야지 왜 사람을 죽이는 운전을 한다고 생각합니까?
그리고 난독증 있습니까??
제가 하고 싶은말은 운전면허시험을 없애자는게 아닙니다
T코스S코스 지금처럼 하면 여자고 남자고 다들 주차 잘합니까??
기능은 없애되 주행을 까다롭게 해서 실전에 도움이 되는 면허시험이 되자입니다
그얘기에 난데없이 기능이 쉽다고 김여사 김여사 해서 얘기를 한겁니다
나중에 당신 부인 어머님 딸이 운전못했을때 남들에게 김여사 우리집에 있다고
대놓고 할겁니까??
어렵게 면허따고도 병신지꺼리 하면서 운전하는 사람이고 얌전히 운전하는 사람이고 싸잡아서
욕하고 비하 하는게 잘못됐다는걸 말하는겁니다.
난독증은 너?
난독증은 님에게 있는 것이 아닌지...?
인터넷에서 김여사라고 칭하는 사람들이 교통사고로 사람을 죽여서 김여사라고 부르나요?
우선 인터넷상에서 김여사라고 통하는 동영상이나 사진을 보시고 김여사라라 불리는 경우를
이해 하시길 바라고...
본인 스스로 댓글에 기능시험의 필요성을 느끼지 못한다고 말하고 퀘변을 하는 것은...
운전이라는 것이 앞으로만 가는 것은 아닌 것이고... 후진도 해야하고 주차도 해야하고
경우에 따라 전방 위험으로 부터 회피를 해야하는 것이데... 이런 것을 실제도로에서 할수
없으니 가상의 상황을 기능시험장에서 하는 것이고...
이전까지 최소한 이런 운전에 필요한 기능을 가추었는지 평가를 했음에도 불구하고 추차를
못하는 여성운전자들이 많다는 것이고 ... 이런 최소한의 평가 기준이 없어졌으니 앞으로
도 이런 상황이 개선 되지 않을 것이라는...
김여사라 칭하는 것이 모든 운전자를 비하하는 것인지... 인터넷으로 검색한번 해보시구.
참고로... 여동생 운전하고 다니지만... 여동생이 여자라 김여사라 부르지는 않습니다
인터넷에서 김여사라고 칭하는 사람들이 교통사고로 사람을 죽여서 김여사라고 부르나요?
우선 인터넷상에서 김여사라고 통하는 동영상이나 사진을 보시고 김여사라라 불리는 경우를
이해 하시길 바라고...
본인 스스로 댓글에 기능시험의 필요성을 느끼지 못한다고 말하고 퀘변을 하는 것은...
운전이라는 것이 앞으로만 가는 것은 아닌 것이고... 후진도 해야하고 주차도 해야하고
경우에 따라 전방 위험으로 부터 회피를 해야하는 것이데... 이런 것을 실제도로에서 할수
없으니 가상의 상황을 기능시험장에서 하는 것이고...
이전까지 최소한 이런 운전에 필요한 기능을 가추었는지 평가를 했음에도 불구하고 추차를
못하는 여성운전자들이 많다는 것이고 ... 이런 최소한의 평가 기준이 없어졌으니 앞으로
도 이런 상황이 개선 되지 않을 것이라는...
김여사라 칭하는 것이 모든 운전자를 비하하는 것인지... 인터넷으로 검색한번 해보시구.
참고로... 여동생 운전하고 다니지만... 여동생이 여자라 김여사라 부르지는 않습니다
1종보통따고 3만정도 주행해본 여자로써 한말씀드리자면..
저는 기능때 정말 많은걸 배웠습니다
그게 도움이 많이되었구요 기어 변속이나. 언덕 반클러치. 평면주차에,
내가 눈으로 보는 폭과 사실상의 폭 차이를 모두 기능에서 배웠고,
실생활에서 많은 도움이 되었습니다. 평면주차 빼고는 도로주행에서 다 배울수 있겠죠..
하지만 실제 도로인만큼 위험하고, 무엇보다 본인 심리적으로 부담이 커서 실수의 우려가 크죠.
지금 논하고 있는 김여사 타입이라면 더더욱 심하겠죠
그리고 말씀드리지만 김여사라고 칭하는 운전자들은
난폭운전 하지않는 답답한 운전자를 말하는게 아닙니다
애시당초 비꼬는 대상에 포함되어있지 않다는 말입니다
앞만 보고 달리는(날개는 접혀있고..그대로 차선변경할뿐이고..).
주변상황,분위기에 녹아들지 못하는. 그로 인해서 주변차량에게 피해가있고.
또한 위험 하다고 간주되는(뚫린 고속도로2차선에서 50~60키로) 주행, 상황.문제점 파악불가능
이런 류를 칭하는 말이라고 생각하시면 될듯 싶습니다~
실제로 제친구는 위같은 부류의 아주머니가 운전실수로 지나가시던 할머니를 벽쪽으로 들이받고,
차를 빼야하는 상황에 브레이크대신 엑셀을 밟는(것도 두번이나) 아주 끔찍한사고를 목격한바
있습니다. 저희가 알아서 피하지않을수 없기때문에 아무래도 비꼬게 되는것 같네요
저는 기능때 정말 많은걸 배웠습니다
그게 도움이 많이되었구요 기어 변속이나. 언덕 반클러치. 평면주차에,
내가 눈으로 보는 폭과 사실상의 폭 차이를 모두 기능에서 배웠고,
실생활에서 많은 도움이 되었습니다. 평면주차 빼고는 도로주행에서 다 배울수 있겠죠..
하지만 실제 도로인만큼 위험하고, 무엇보다 본인 심리적으로 부담이 커서 실수의 우려가 크죠.
지금 논하고 있는 김여사 타입이라면 더더욱 심하겠죠
그리고 말씀드리지만 김여사라고 칭하는 운전자들은
난폭운전 하지않는 답답한 운전자를 말하는게 아닙니다
애시당초 비꼬는 대상에 포함되어있지 않다는 말입니다
앞만 보고 달리는(날개는 접혀있고..그대로 차선변경할뿐이고..).
주변상황,분위기에 녹아들지 못하는. 그로 인해서 주변차량에게 피해가있고.
또한 위험 하다고 간주되는(뚫린 고속도로2차선에서 50~60키로) 주행, 상황.문제점 파악불가능
이런 류를 칭하는 말이라고 생각하시면 될듯 싶습니다~
실제로 제친구는 위같은 부류의 아주머니가 운전실수로 지나가시던 할머니를 벽쪽으로 들이받고,
차를 빼야하는 상황에 브레이크대신 엑셀을 밟는(것도 두번이나) 아주 끔찍한사고를 목격한바
있습니다. 저희가 알아서 피하지않을수 없기때문에 아무래도 비꼬게 되는것 같네요
정답..!!
우회전 전용에서 직진하겠다고 길 막고 있는 넘이 덜 떨어진 놈이고 법규도 잘 모르는 놈인데,
그걸 아예 모르는 놈이 너무 많아요..
그러면서도 빵빵거린다고 오히려 성질은.. ㅡㅡ;;
우회전 전용에서 직진하겠다고 길 막고 있는 넘이 덜 떨어진 놈이고 법규도 잘 모르는 놈인데,
그걸 아예 모르는 놈이 너무 많아요..
그러면서도 빵빵거린다고 오히려 성질은.. ㅡㅡ;;
제가 바로 어제,그제 이틀동안 이런일이 있었기에 말씀드리자면
바닥 잘보시면 직우인곳이 생각보다 훨~~~씬 많습니다.
전 항상 직우인지 멀리서 확인후에 끝차선을 사용합니다!
왠만하면 비켜드리지만 저도 앞상황이 여의치않으면 그냥 있게 되는데
가끔 비켜드려도 창문내리고 아니꼽게 쳐다보며 역시 여자네 어쩌네 하는데
ㅡㅡ 저도 창문열고 소리칩니다 여기 직.우. 라고!!!!!!!!!
무작정 차선이 많고 우측끝차선이라고해서 들이밀며 빠빵질하는 놈들부터 좀.
어련히 안비켜줄까. 앞서 말씀드렸듯이 앞상황이 여의치않지만 않다면 항상비켜드립니다.
제가 옆에차선 차한테 빵들어가면서도 비켜드리려고 합니다 늘!
아무쪼록 3차선이상의 도로에서 우측끝차선이 늘 우회전 전용은 아니라는걸
알고계실거라 믿지만.. 노파심에 한마디 푸념적고 갑니다
바닥 잘보시면 직우인곳이 생각보다 훨~~~씬 많습니다.
전 항상 직우인지 멀리서 확인후에 끝차선을 사용합니다!
왠만하면 비켜드리지만 저도 앞상황이 여의치않으면 그냥 있게 되는데
가끔 비켜드려도 창문내리고 아니꼽게 쳐다보며 역시 여자네 어쩌네 하는데
ㅡㅡ 저도 창문열고 소리칩니다 여기 직.우. 라고!!!!!!!!!
무작정 차선이 많고 우측끝차선이라고해서 들이밀며 빠빵질하는 놈들부터 좀.
어련히 안비켜줄까. 앞서 말씀드렸듯이 앞상황이 여의치않지만 않다면 항상비켜드립니다.
제가 옆에차선 차한테 빵들어가면서도 비켜드리려고 합니다 늘!
아무쪼록 3차선이상의 도로에서 우측끝차선이 늘 우회전 전용은 아니라는걸
알고계실거라 믿지만.. 노파심에 한마디 푸념적고 갑니다
이유야 어찌되었건,
운전 미숙으로 인한 사고의 결말은 끔찍합니다.
물론 경미한 사고로 그치는 경우도 많습니다만,
이유야 어찌되었건, 사람이 다친다는 점에서 보면 끔찍한 것이 사실이지요.
사람이 다칩니다.
살짝 까질 수 도 있고,
약간 멍들 수 도 있고,
사람이 죽을 수도 있습니다.
이런 점에서 보았을 때, 운전면허 시험은 강화되고 강화되어도 모자르다고 생각합니다.
더 어려워져야된다고 항상 믿어왔고, 믿고 있으며, 앞으로도 믿을 것입니다.
'너 면허 땄으면 다냐?' 혹은 '아니다 쉬워져도 된다'라고 생각하시는분께 묻고 싶습니다.
운전 미숙으로인한 인사 사고에
님께서, 님의 사랑하는 사람이, 님의 가족이, 님의 친한 친구가 피해자가 된다고 하여도
그런 말씀을 하실 수 있겠습니까?
운전 미숙으로 인한 사고의 결말은 끔찍합니다.
물론 경미한 사고로 그치는 경우도 많습니다만,
이유야 어찌되었건, 사람이 다친다는 점에서 보면 끔찍한 것이 사실이지요.
사람이 다칩니다.
살짝 까질 수 도 있고,
약간 멍들 수 도 있고,
사람이 죽을 수도 있습니다.
이런 점에서 보았을 때, 운전면허 시험은 강화되고 강화되어도 모자르다고 생각합니다.
더 어려워져야된다고 항상 믿어왔고, 믿고 있으며, 앞으로도 믿을 것입니다.
'너 면허 땄으면 다냐?' 혹은 '아니다 쉬워져도 된다'라고 생각하시는분께 묻고 싶습니다.
운전 미숙으로인한 인사 사고에
님께서, 님의 사랑하는 사람이, 님의 가족이, 님의 친한 친구가 피해자가 된다고 하여도
그런 말씀을 하실 수 있겠습니까?
참내
이무슨 말도 안되는 것 가지고 논란들을 벌이는건지.
운전면허 시험 당연히 강화 되야 합니다.
유지는 못할 망정 간소화라뇨.
S자 T자 코스, 후진 못한다고 사람이 죽거나 다치진 않는다구요?
이또한 무슨 말도 안되는 소리신지.
사고 많이 일어 납니다. 죽을 수도 있고 다칠 수도 있습니다.
그 어떤 경우라도 차 대 사람의 사고는 사람이 큰 피해를 입을 수 있습니다.
물론 운전엔 주행이 코스보다 더 흐름을 이해하고 운전을 잘하는 데 도움이 된다
라고 주장 할 수도 있습니다.
그렇게 주행 잘하면 코스 시험 어렵다고 뭐라 할 필요 없는겁니다.
그냥 통과하면 되죠.
운전면허 시험 당연히 강화 되야 합니다.
유지는 못할 망정 간소화라뇨.
S자 T자 코스, 후진 못한다고 사람이 죽거나 다치진 않는다구요?
이또한 무슨 말도 안되는 소리신지.
사고 많이 일어 납니다. 죽을 수도 있고 다칠 수도 있습니다.
그 어떤 경우라도 차 대 사람의 사고는 사람이 큰 피해를 입을 수 있습니다.
물론 운전엔 주행이 코스보다 더 흐름을 이해하고 운전을 잘하는 데 도움이 된다
라고 주장 할 수도 있습니다.
그렇게 주행 잘하면 코스 시험 어렵다고 뭐라 할 필요 없는겁니다.
그냥 통과하면 되죠.
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