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현제
미니 쿠퍼's 컨버터블
그랜져tg 270 럭셔리
이둘중에 고민입니다
미니는 전부터 너무너무 타고싶었던거라 이참에 확! 이라는 생각이구
tg는 미니 반대하시는 분들이 제일 마니 추천해주시네요
미니와그랜져 각 가격대좀 대충이라도 알수 있을까요
젊으시면....한번 몰아보는것도...괜찮을꺼 같은데...
언제 또 타보겠어요...ㅎㅎ
tg는 조금 있으면 hg 가 나오므로 지금 페이스리프트 되어 나오는 tg도 감가 될거라 보구요~ f/l전의 tg라면 조금더 기다렸다가 더 싸게 사는 방법이 좋을거라 보는데요~
미니쿠퍼 생각 하신다고 하셨는데 존이나 클럽맨, 쿠퍼s는 아니시죠? 아님 카브리도 아니시고~ 걍 쿠퍼 사실거라면 tg보다는 한표 주고 싶지만 데일리카로서는 비추 입니다~ 물론, 결혼을 안하셨다면 맞겠지만 헝글에 들어오실정도로 보드에 관심이 많으신분은 장비도 실어야 하는데 그런면에선 비추네요^^ 뭐 시즌방이나 라커에 보관하실거라면 처음 들어갈때만 시즌버스 이용하고 그 다음부터 다니실땐 쿠퍼 이용하면 되지만 이도저도 아니다 싶으시면 tg로 가는게 맞다고 봅니다~
사실, 다른 수입 차종에 비해 걍쿠퍼는 유지비가 얼마 들어가지 않는다는 장점은 있어요~
두대 다 사세요.
고민 하지 마시고요.
미니쿠퍼 s랑 jcw 몰아봤는데요.. 같이 탈사람없이 혼자서 시내근방만 운전하실거라면 좋아요..
운전하는 재미도 있구요 속도감도 팍팍느껴지고~ 시선도 많이 끌리고~~
근데.. 장거리운전하시면 휴게소마다 쉬어가야할정도로 허리가 아프실지도 -ㅁ-
전 휴게소 하나건너 하나씩 다 쉬면서 부산에서 수원올라온적있네요.. 승차감 지못미...
디자인에 치우쳐져서 사용자인터페이스가 불편합니다.. 디자인만 이쁘지 버튼조작하는게 거추장스럽구요...
뒷좌석 애들만 태울만합니다..- - 솔직히 뒷좌석 승차감은 그냥 짐짝싣고다닐정도라고 생각합니다
머... 저는 ㅂ ㅣ추 ...;;;
근데, 왜 계기판이 가운데 있는 차들이 계속 나오는 거예요..?
이유 좀 알려주세요.. ㅠㅠ
쿠페 . 아니죠~!
쿠퍼. 맞습니다~~!
본문에 컨버라고 말씀하셨는데, 까브리올레는 아닐거라하시는 분은.. -ㅁ-
미니 컨버 추천 드립니다.
오픈에어링이 가능하고, 넉넉하진 않지만 그래도 4인승!
33이시고 미혼이시고 결혼 계획 없으시면 강추죠~
젋었을때 탈 수 있는 차와 나이 먹고 탈 수 있는 차가 있습니다.
물론 나이먹고 컨버 탈 수 있지만,
지금 사고 싶은 차를 사서 오픈 에어링을 즐기며, 속도감(쿠퍼S라고 하셨으니)을 즐긴다면 이 세상 무엇과 바꿀 수 있으시겠습니까?! ^^
지르시고, 조만간 배필만나시거나 하시면 그때 국산 대형차로 바꾸셔도 안늦습니다.
미니는 편안한 차가 아닙니다. 견고하고 단단한 재미를 주는 자동차 정도로 생각해야지.
세단과 스포티카는 성격이 틀리죠~
미니를 타며 핸들링. 승차감을 논하는 것 자체가 넌센스 입니다.
또 그때 국산 대형차의 성능은 더 우월해 지고 예뻐집니다.` ~ ㅎ
미니타세요..
꽁꽁꽁님 말처럼 세단은 나중에 탈 기회가 많습니다.. 지겹도록;;;;;
하지만 차를 고르기 전에 차에대해 좀더 공부하셔야 할 듯 하네요..
그만큼 성능과 용도가 다른 차입니다..
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
후배가 미니 쿠페 샀는데 승차감 최악이라고 하던데...
사고 싶어 사긴 샀지만 후회막급이라고 하더군요 -ㅅ-;